Circulația pe cei 26,35 de km dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, parte din Autostrada Transilvania, ar putea fi deschisă în luna noiembrie, potrivit Asociației Pro Infrastructură. Pe acest lot prima cupă de excavator a fost dată în urmă cu 22 de ani, timp în care s-au perindat 4 constructori.
Asociația Pro Infrastructură, citată de Mediafax, susține că pe cea mai mare parte a tronsonului există deja asfalt, lucrările rămânând în urmă în câteva puncte, inclusiv în zona viaductului de la Suplacu de Barcău și la conexiunea din apropiere de Porț și Marca.
„Acum avem asfalt peste tot, mai puțin pe o secțiune de terasament în apropiere de culeea sudică a viaductului de la Suplacu de Barcău și la conexiunea «semi-nod» de lângă Porț/Marca”, transmite organizația.
Potrivit Pro Infrastructură, antreprenorul Cristian Erbașu a avut o mobilizare bună la începutul lucrărilor, însă ritmul a scăzut ulterior, în special în punctele considerate critice din zona Porț-Suplacu de Barcău.
„Chiar dacă finalul lunii octombrie teoretic este posibil, inaugurarea celor 26,35 kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș se va face în noiembrie”, anunță specialiștii asociației.
Contractul pentru cei 26,35 de kilometri a fost semnat cu Erbașu la 24 noiembrie 2023. Asociația transmite că „în sfârșit scăpăm de unul din cele două loturi blestemate ale Autostrăzii Transilvania”.
Și lotul spre Biharia are șanse bune să se deschidă în decembrie, cele două fiind „reminiscențe” de pe vremea constructorului Bechtel, care a început construcțiile în urmă cu 22 de ani, în iunie 2004. Pe parcursul ultimelor două decenii, autostrada a avut patru constructori, cel care execută acum lucrările fiind compania lui Cristian Erbașu.
Asociația Pro Infrastructură estimează că în decembrie ar putea fi deschis circulației și tronsonul dintre Zimbor și Nădășelu.
„Avem încredere că în decembrie vom circula pe toți cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nădășelu și mai departe pe A3 până la Târgu Mureș, peste 155 kilometri”, spun reprezentanții asociației.
Tronsonul Zimbor – Nădășelu este construit de UMB, iar contractul a fost semnat în decembrie 2020. Autostrada Transilvania este unul dintre proiectele începute în urmă cu peste două decenii.