Articol susținut de PLUS-AUTO.RO
Un Hyundai Kona din 2019, cu 57.000 de kilometri la bord, este disponibil pe PLUS-AUTO.RO pentru 16.500 de euro.
SUV-ul de clasă mică atrage atenția prin kilometrajul relativ redus, transmisia automată și dotările de confort și siguranță. Dar cât de justificat este prețul pentru o mașină veche de șapte ani?
Piața automobilelor second-hand oferă numeroase SUV-uri compacte și crossovere pentru cumpărătorii care au un buget de aproximativ 15.000-17.000 de euro. Printre acestea se numără și Hyundai Kona, un model apreciat pentru dimensiunile potrivite utilizării urbane, poziția de conducere înaltă și gama variată de motorizări.
Exemplarul analizat în rubrica „Mașina Zilei” este fabricat în 2019, are un rulaj declarat de 57.000 km și un preț de 16.500 de euro. Mașina este listată pe PLUS-AUTO.RO de către dealerul GMA MEDIA.
Hyundai Kona face parte din categoria SUV-urilor de segment B, iar principalul său avantaj este combinația dintre dimensiunile exterioare compacte și poziția de conducere mai înaltă decât într-un hatchback obișnuit.
Portbagajul versiunilor convenționale are o capacitate de aproximativ 361 de litri. Este suficient pentru cumpărături sau bagajele unui weekend, dar poate deveni limitativ pentru familiile care călătoresc frecvent cu multe bagaje.
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F11%2Fkona-3.jpg)
Un argument important pentru acest Hyundai Kona îl reprezintă echiparea declarată. Anunțul include climatizare automată pe două zone, cameră pentru mersul înapoi, senzori de parcare spate, conectivitate Bluetooth și un sistem multimedia cu ecran de 7 inchi.
Camera video și senzorii de parcare sunt utile în oraș, mai ales în spațiile înguste. Climatizarea pe două zone permite reglarea separată a temperaturii pentru șofer și pasagerul din față, în timp ce încărcarea wireless a telefonului contribuie la confortul utilizării zilnice.
Sunt menționate și dotări de siguranță precum frânarea automată de urgență, inclusiv funcția de detectare a pietonilor, sistemul de monitorizare a atenției șoferului și controlul electronic al stabilității.
Interiorul are tapițerie parțial din piele, iar lista de echipamente mai include senzor de ploaie și geamuri spate cu tentă închisă.
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F11%2Fkona-1.jpg)
Exemplarul este un Hyundai Kona 1.6 T-GDI DCT Style, echipat cu motor turbo pe benzină de 1.591 cmc, care dezvoltă 177 CP. Transmisia este automată, cu dublu ambreiaj și șapte trepte, iar prima înmatriculare a avut loc în ianuarie 2020.
Această motorizare oferă resurse de putere mai generoase decât versiunile de bază ale modelului. Accelerațiile și reprizele sunt potrivite inclusiv pentru depășiri pe drumurile naționale, iar transmisia automată contribuie la confortul în trafic.
La un automobil cu motor turbo și transmisie DCT, istoricul întreținerii este important. Cumpărătorul ar trebui să solicite documente care confirmă reviziile efectuate, kilometrajul și eventualele intervenții mecanice.
În cazul transmisiei cu dublu ambreiaj, sunt recomandate verificarea plecărilor de pe loc, schimbarea treptelor la viteze mici și comportamentul cutiei după încălzire. Smuciturile puternice, vibrațiile neobișnuite sau întârzierile repetate în cuplare pot indica necesitatea unor investigații suplimentare.
Motorul 1.6 T-GDI trebuie verificat pentru eventuale pierderi de ulei, funcționarea sistemului de supraalimentare și erori înregistrate în calculator. Acestea sunt puncte generale de inspecție, nu defecte confirmate ale exemplarului.
Merită controlate și suspensia, sistemul de frânare, anvelopele și eventualele urme de reparații ale caroseriei. Kilometrajul declarat de 57.000 km este relativ redus pentru vârsta mașinii, dar trebuie confirmat prin documente și verificări independente.
Potrivit anunțului, mașina beneficiază de o garanție inclusă de 12 luni sau 15.000 km, în condițiile certificatului de garanție. Este menționată și posibilitatea extinderii garanției contra cost.
Hyundai Kona 1.6 T-GDI DCT Style din 2019 poate reprezenta o alegere interesantă pentru cei care caută un SUV de dimensiuni compacte, dar nu vor să renunțe la performanțele unui motor turbo de 177 CP și la confortul transmisiei automate.
Dotările de siguranță și confort, kilometrajul declarat și garanția inclusă sunt argumente în favoarea exemplarului. Pe de altă parte, consumul în oraș, spațiul interior limitat și eventualele costuri de întreținere ale transmisiei DCT trebuie luate în calcul.
Articol susținut de PLUS-AUTO.RO