Volvo EX30 Cross Country cu 428 CP: ce primești la 47.000 de euro

ProMotor prezintă noul Volvo EX30 Cross Country Ultra Twin Performance, un model 100% electric care nu promite off-road veritabil, dar care adaugă un plus de robustețe și siguranță pentru drumuri dificile, iarnă sau ieșiri ocazionale pe macadam.

Este, în esență, cea mai puternică și mai scumpă configurație a celui mai mic SUV electric din gama Volvo, gândită pentru clienții care vor performanță, tracțiune integrală și un look mai aventuros.

Putere de top într-un SUV compact electric

EX30 Cross Country Ultra Twin Performance folosește două motoare electrice, unul pe puntea față și unul pe puntea spate, pentru o putere totală de 428 de CP și un cuplu maxim de 543 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h se face în 3,6 secunde, o valoare care plasează modelul în zona sportivă a segmentului, chiar dacă vorbim despre un SUV compact electric. Viteza maximă este limitată la 180 km/h, conform politicii Volvo orientate spre siguranță.

Energia este furnizată de o baterie NMC cu o capacitate de 69 kWh brut, respectiv 65 kWh net, iar prezența pompei de căldură este un avantaj clar pentru eficiență în sezonul rece. Versiunea testată de ProMotor are un preț de aproximativ 47.000 de euro și vine echipată cu jante de 19 inch, parte din pachetul estetic specific versiunii Cross Country.

Platformă comună cu modele premium din grupul Geely

La nivel tehnic, EX30 este construit pe platforma SEA, dezvoltată de grupul Geely, arhitectură pe care o împarte cu modele precum Smart #1, Zeekr X sau Lynk & Co 02. Această bază tehnică explică atât performanțele ridicate, cât și configurația cu tracțiune integrală electrică, tot mai prezentă în segmentul compact premium.

Dimensional, EX30 rămâne un SUV de oraș, cu o lungime de 4.233 mm, lățime de 1.850 mm și un ampatament de 2.650 mm. Înălțimea de 1.567 mm și garda ușor crescută față de versiunile standard susțin poziționarea Cross Country, fără a transforma însă modelul într-un off-roader autentic.

Utilizare zilnică și compromisuri asumate

Greutatea proprie ajunge la 1.983 kg, iar masa maximă autorizată este de 2.335 kg. Portbagajul oferă un volum minim de 318 litri, suficient pentru utilizarea cotidiană, dar sub valorile unor SUV-uri compacte mai orientate spre familie. Este un compromis clar pentru un model care pune accent pe design, performanță și tehnologie, nu pe spațiu interior.

În piață, Volvo EX30 Cross Country se poziționează într-o zonă competitivă, unde întâlnește rivali electrici precum Hyundai Kona Electric și BMW iX1.

Volvo EX30 Cross Country Ultra Twin Performance nu este o mașină pentru off-road greu, dar este o propunere coerentă pentru cei care vor un SUV electric compact, rapid și sigur, cu tracțiune integrală și o imagine ușor aventuroasă. Este genul de model care se simte în largul lui pe asfalt, dar care nu se teme de un drum de munte sau de condiții meteo dificile, fără a face promisiuni nerealiste.

Prezentarea completă se poate vedea în clipul de mai jos