Foto | Leapmotor B05 a fost lansat oficial în Europa. Rivalul lui Volkswagen ID.3 Neo are o autonomie de 480 de kilometri

Producătorul chinez Leapmotor, parte a grupului auto Stellantis, lansează în Europa modelul B05. Producătorul transmite, într-un comunicat de presă, că lansarea europeană coincide cu prima apariție publică a modelului în Polonia, la Salonul Auto de la Poznań.

Leapmotor susține că B05 este primul său model sportiv, proiectat să unească „designul emoțional, performanțele dinamice și versatilitatea în utilizarea de zi cu zi”.

Leapmotor B05, rival pentru Kia Niro electric

Leapmotor B05 are o lungime de 4.430 milimetri și o lățime de 1.880 milimetri, lider în clasa sa. Producătorul mai transmite că aerodinamica joacă un rol esențial, cu o grilă care se închide automat și deflectoare laterale optimizate. Acestea contribuie la un coeficient de rezistență aerodinamică de 0,26.

Farurile LED au formă de lamă, iar stopurile din spate sunt unite și ele de o bandă LED. Modelul vine cu jante din aliaj aerodinamice, de 19 inch.

Intră AICI pentru galeria foto cu noul Leapmotor B05.

Autonomie de până la 482 km

Leapmotor B05 este un model electric propulsat de un motor de 218 cai putere. Clienții pot alege din două capacități de baterii:

• una de 56,2 kWh, cu autonomie de 401 kilometri (ciclu WLTP);
• una de 67,1 kWh, cu autonomie de 482 de kilometri (ciclu WLTP).

Din perspectiva autonomiei, pentru bateria mai mică, un rival este Renault 5, care vine cu o autonomie de până la 410 kilometri. Pentru bateria cu capacitate mai mare, un rival este Volkswagen ID.3 Neo, care are o autonomie de 630 de kilometri. Modelul german este mai apropiat ca dimensiuni de Leapmotor B05.

Bateria este parte din structura de rezistență a mașinii, crescând densitatea energetică, reducând greutatea și îmbunătățind rigiditatea mașinii. Aceasta poate fi încărcată de la 30% la 80% în puțin peste 15 minute.

Ecran interior de 14,6 inch și instrumentar de bord digital

În interior, modelul B05 vine cu un ecran tactil central de 14,6 inch, alături de un panou de bord digital de 8,8 inch. Leapmotor susține că materialele de la interior sunt de înaltă calitate, iar scaunele sunt din piele ecologică, dar și încălzite.

Spațiul din portbagaj este de până la 1.400 de litri cu scaunele rabatate, iar cele 25 de compartimente de depozitare sporesc la practicalitatea modelului.

Comenzile se deschid oficial pe 23 aprilie, pe primele piețe europene, cu un preț de listă începând de la 26.900 de euro.