Foto | Noul Audi Q7 a fost prezentat oficial în România. Preț de pornire de 88.000 € pentru rivalul lui BMW X5 sau Volvo XC90

Audi a lansat oficial în România noua generație a SUV-ului Q7, unul dintre cele mai apreciate modele din gama producătorului din Ingolstadt de la noi din țară. ProMotor.ro a participat la evenimentul de prezentare desfășurat la București, unde am avut ocazia să vedem noul model al germanilor.

Modelul va intra pe piața din România ca rival pentru noua generație de BMW X5, dar și pentru modele deja consacrate în categoria SUV-urilor premium, precum Volvo XC90, care de curând a primit o motorizare plug-in hybrid.

Cum arată noul Audi Q7 la exterior?

Ajuns la a treia generație, noul Audi Q7 se remarcă printr-o prezență impunătoare, datorită dimensiunilor sale. Cu un ampatament de 3 metri și o lungime totală a vehiculului de puțin peste 5 metri, modelul iese în evidență pe șosele. Luminile de zi digitale și farurile digitale Matrix LED de dedesubt sporesc vizibilitatea și, împreună cu grila iluminată Singleframe disponibilă opțional, fac vehiculul ușor de recunoscut.

Dacă ne uităm din spate la noul Audi Q7, nu avem cum să nu ne dăm seama că este un Audi, deoarece sigla este iluminată, alături de stopurile digitale OLED, care proiectează o lumină atunci când semnalizările sunt pornite. Această inovație este, potrivit producătorului, parte a unei componente esențiale a echipamentului de iluminare, anume semnalizările, și pot spune că este o adiție interesantă și chiar utilă.

Pentru prima dată, Audi Q7 vine cu uși automate, disponibile ca dotare opțională. Senzorii perimetrali extinși protejează împotriva coliziunilor, iar un sistem de detectare a obstacolelor oprește ușa dacă aceasta nu poate fi deschisă complet. Din păcate, în cadrul prezentării de la București, acestea au fost dezactivate.

La interior, noul Audi Q7 este caracterizat de simplitate, linii curate și suprafețe clar definite. Un lucru pe care îl apreciez este faptul că Audi începe să renunțe la elementele de plastic negru lucios, care erau un magnet pentru zgârieturi fine și amprente. Singurele zone unde plasticul negru lucios a rămas este în zona controalelor tactile și pe volan.

Pentru prima dată, Audi Q7 este disponibil în trei variante de configurație a scaunelor. Cea cu cinci scaune sunt standard, iar cele cu șase sau șapte scaune sunt disponibile opțional. În dotarea standard, toate scaunele sunt parțial reglabile electric. În versiunea cu cinci locuri, portbagajul oferă un volum de până la 806 litri, sau până la 2.075 litri cu scaunele din spate rabatate. În versiunea cu șapte locuri, compartimentul de bagaje oferă un volum de până la 722 litri, sau până la 1.980 litri.

Cu ce motorizare vine noul Audi Q7?

La capitolul motorizări, Audi a ales să surprindă. Într-o perioadă în care producătorii fug tot mai mult de motorizările diesel și se axează tot mai mult pe modele hibride sau plug-in hybrid, producătorul din Ingolstadt oferă momentan o singură motorizare pentru noul Q7, anume o unitate pe motorină de 3 litri și șase cilindri, cuplată la o transmisie automată Tiptronic cu opt rapoarte.

Aceasta este disponibilă în două variante de putere, respectiv 245 de cai putere (500 Nm cuplu maxim) sau 299 de cai putere (630 Nm cuplu maxim), și dispun de un sistem mild hybrid care poate asigura până la 24 de cai putere și 370 Nm cuplu. Consumul mixt declarat pentru noul Audi Q7 diesel este de maximum 8,3 l/100 km, în funcție de nivelul de putere ales. Reprezentanții Audi România ne-au transmis că în viitorul apropiat vor fi disponibile și motorizări pe benzină hibride.

Cât costă noul Audi Q7 în România?

Potrivit configuratorului oficial, Audi Q7 este disponibil momentan într-un singur nivel de echipare, anume Basic, care are un preț de pornire de 87.939 de euro pentru motorizarea diesel mild hybrid de 245 de cai putere. Pentru celălalt nivel de putere, de 299 de cai putere, doritorii au de achitat 90.313 euro.

Audi a prezentat în cadrul evenimentului și o ofertă promoțională. Primele 50 de mașini Audi Q7 comercializate prin intermediul importatorului oficial beneficiază de o rată lunară de la 491 de euro, fără TVA.

În acest preț sunt incluse jante din aliaj de 20 de inch, pilot automat adaptiv, instrumentar de bord digital, dar și un ecran pentru pasagerul din dreapta.

În comparație cu rivalii săi, Audi Q7 are un preț de pornire mai mic cu aproximativ 7.000 de euro decât BMW X5 40d xDrive (94.501 euro), dar cu aproximativ 8.000 de euro mai mare decât prețul de bază pentru un Volvo XC90 B5 mild hybrid (79.440 de euro). Important de menționat este că modelul suedez nu este disponibil cu motorizare diesel, ci exclusiv pe benzină.