Maşinile electrice pot fi frumoase

Ne îndreptăm spre era automobilelor electrice. Fie că vrem, fie
că nu, este inevitabil. Acum, dacă tu, ca producător, nu eşti cu un
pas în acest viitor, ai pierdut startul. Toată lumea se întrece în
maşini electrice sau hibride, saloanele auto sunt tot mai „verzi”
iar tema ecologiei pare să fie subiectul principal când vorbim de
maşini. Dar acum o să vă întreb ceva: în avalanşa aceasta de noi
modele electrice, câte le puteţi considera frumoase?

Mie, de exemplu, acum nu-mi vine în minte niciun model
electric de care să spun: da, arată frumos! Designul a
devenit dintr-o dată subjugat utilităţii. Trebuie să avem maşini
cât mai aerodinamice posibil. Cum de ce? E simplu, aerodinamica mai
bună sporeşte autonomia, foarte importantă la maşinile electrice,
dar şi performanţele dinamice. Totul în numele
ecologiei.

Din păcate, cred că producătorii de maşini au uitat
totuşi scopul existenţei lor. Iar acela nu este de a face
maşini cât mai bune, sau în cazul de faţă, cât mai eficiente din
punct de vedere energetic. Acestea sunt doar modalităţi de atingere
a scopului. Trebuie să facă profit. Cum? Prin vânzări cât mai mari
şi costuri cât mai mici. Acum însă, cu fiecare model electric
lansat, ei îmi demonstrează tot mai mult că doar doresc să se bată
în cifre: de autonomie, de consum, de timp de încărcare. Etc.

Şi au uitat tocmai aspectul comercial. Iar aici, din punct de
vedere statistic, cel mai important criteriu în
achiziţionarea unui model este designul. Evident, sunt
convins că fiecare producător a făcut studii de marketing, şi
probabil a observat că, pe măsură ce se trece la maşinile
electrice, ponderea criteriilor în alegerea unei maşini se va mai
schimba. Dar eu cred că designul va rămâne, ca până acum, cel mai
important factor.

Aşa că, îmi permit să fac o previziune: primul
producător care va veni cu o maşină atrăgătoare, nu doar financiar,
dar şi estetic, va da lovitura. Primul producător care va
decide să renunţe la 10-20 km din autonomia totală pentru un design
bun şi o funcţionalitate ridicată, va avea parte de un succes
fulminant. Pentru că atunci când trebuie să alegi între un model cu
140 de km autonomie, dar frumos, şi unul mai puţin atrăgător, dar
cu o autonomie de 160 km, e clar pe ce vei da banii.

Dar poate mă înşel. Voi ce părere aveţi?