Peugeot 908 Hibrid Diesel-Electric

Peugeot Sport a prezentat weekendul trecut o versiune hibridă a modelului de curse 908 HDi FAP, echipată cu un dispozitiv de tipul KERS (kinetic energy recovery system) asemănător celui dezvoltat pentru maşinile de Formula 1. Acesta este compus din trei elemente principale: un motor electric de 60 de KW ce înlocuieşte obişnuitul electromotor, 10 baterii litiu-ion şi un convertor electronic ce controlează fluxul de curent. Astfel, 908 HDi HY poate să funcţioneze în trei moduri: excclusiv electric, exclusiv termic şi o combinaţie între cele două.

Tehnologia permite ca o parte din energia cinetică să fie recuperată pe timpul frânării şi să fie stocată în bateriile de la bord pentru a putea fi folosită apoi în două moduri: un plus de puterede 80 CP pentru aproximativ 20 de secunde pe tur fără nici un fel de consum suplimentar de energie sau o reducere a consumului între 3 şi 5 procente la acelaşi nivel de performanţă. Nu sună rău.

 VEZI TOATE ANUNTURILE PEUGEOT.