Video Bulgaria a construit primul său circuit permanent în timp record. A1 Motor Park poate găzdui curse de Formula 3

Bulgaria inaugurează primul său circuit de curse. Denumit A1 Motor Park, acesta a fost construit într-un timp record, dezvoltarea și construcția durând puțin peste un an. Circuitul bulgar nu este doar cel mai mare din Europa de Est, ci și singurul omologat de către Federația Internațională de Automobilism (FIA).

Publicația PiațaAuto.md titrează că, deși România are două circuite (Motor Park la Adâncata și Transilvania Motor Ring de lângă Târgu Mureș), niciunul dintre ele nu este omologat de către FIA.

Construcția a durat puțin peste un an

Construcția noului circuit a fost anunțată la sfârșitul anului 2024, iar primele baze s-au pus pe 17 martie 2025. La sfârșitul lunii octombrie, deja se făceau primele teste, asfaltul fiind turnat iar elementele de bază ale circuitului fiind construite deja. De curând, la final de martie 2026, a avut loc și inaugurarea oficială, la un an și câteva săptămâni de la demararea construcțiilor.

Circuitul A1 Motor Park, situat la puțin peste 500 de kilometri de circuitul de la Adâncata, a fost conceput să fie compatibil atât pentru campionate de mașini, cât și pentru motociclete. FIA i-a acordat circuitului gradul 3, iar FIM (Federația Internațională de Motociclism) gradul B, astfel încât circuitul din Bulgaria poate susține campionate mondiale de motociclete sau curse de anduranță pentru mașini.

Din perspectiva acreditărilor, circuitul bulgar poate fi comparat cu Lusail din Qatar. Pe acesta se țin atât curse moto, cât și etape din campionatele de anduranță și, din 2021, și curse de Formula 1.

Circuitul are 21 de versiuni și maxim 4 km lungime

Circuitul A1 Motor Park poate avea până la 21 de configurații diferite, dar în versiunea sa cea mai lungă are o lungime de aproape 4 kilometri, similar de lung cu unele configurații ale circuitului din Bahrain. Pista din Bulgaria are 15 viraje și o porțiune dreaptă de 900 de metri, una dintre puținele din regiune.

Asta îl face mai potrivit pentru curse din clasa GT3, de viteze mai mari, având implantate zone de depășiri şi șanse de a atinge peste 280 km/h pe el cu mașini performante. Capacitatea de spectatori a circuitului bulgar este de 30.000 de oameni.

Investitorii în acest proiect nu au anunțat bugetul construcției. De obicei, circuitele construite de la zero la standardele gradului 3 al FIA sunt estimate la 20-50 milioane de euro în costuri, în funcție de țara unde sunt construite şi ajustări locale de costuri.