Primarul comunei Brebu Nou din județul Caraș-Severin se deplasează frecvent la serviciu cu elicopterul, în timp ce localitatea pe care o administrează nu are un sistem funcțional de canalizare și nici rețea de apă potabilă.
O investigație publicată de Context.ro arată, totodată, că populația comunei se dublează în anii electorali, iar milioane de lei din fonduri publice au fost direcționate către proiecte care nu funcționează.
Comuna are sub 200 de locuitori permanenți, însă datele oficiale indică variații semnificative ale populației în perioadele de alegeri. În paralel, edilul aterizează cu elicopterul pe terenuri improvizate, neomologate, inclusiv în curtea propriei locuințe.
Pe 26 august 2025, la ora 12:15, un elicopter albastru a survolat satul Gărâna timp de câteva minute, după care a coborât într-o curte privată, semnalizată sumar cu un con portocaliu-alb. Aeronava nu a utilizat un heliport certificat. Din cabină a coborât chiar primarul, care s-a îndreptat apoi spre primărie.
Surprins de reporterii Context.ro, edilul a refuzat un interviu înregistrat și a cerut în mod repetat să nu fie filmat sau înregistrat audio. Explicația sa a fost că zborul cu elicopterul ține exclusiv de viața personală. „Sunt pilot privat. Îmi place să zbor și mai călătoresc și cu elicopterul”, a declarat Bordea, susținând că acest mod de transport nu are legătură cu activitatea instituției.
Brebu Nou este formată din satele Brebu Nou și Gărâna, o zonă montană cunoscută pentru peisaje și pentru Festivalul de Jazz de la Gărâna, cu vizibilitate internațională. În ciuda statutului turistic, localnicii reclamă lipsa unor servicii esențiale.
Potrivit investigației Context.ro, sistemul de canalizare realizat din fonduri publice este nefuncțional, iar apa potabilă lipsește. Locuitorii spun că problemele persistă de ani de zile, în timp ce administrația locală a raportat cheltuieli consistente pentru proiecte care nu au fost finalizate sau nu pot fi utilizate.
Primarul utilizează un Robinson R44 Raven II, un model ușor, des întâlnit în aviația privată. Analiza Context.ro arată că aparatul efectuează frecvent curse pe ruta Timișoara–Gărâna.
Elicopterul este înmatriculat în Austria. Valoarea de piață a unui astfel de aparat este estimată la aproximativ 800.000 de dolari. Specialiștii consultați de publicație atrag atenția că aterizările pe terenuri neautorizate pot încălca reglementările de siguranță aeronautică.