2026: Ești obligat să oprești dacă pietonul traversează doar până la linia de tramvai? Cum se aplică regula pe marile bulevarde

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Trecerile de pietoni de pe marile bulevarde pot crea situații neclare pentru șoferi. Problema apare mai ales acolo unde sensurile de mers sunt separate de linie de tramvai, scuar sau refugiu pietonal. De exemplu, trebuie să oprești atunci când pietonul a traversat doar până la linia de tramvai?

Codul Rutier 2026 stabilește că pietonii au prioritate atunci când sunt angajați regulamentar în traversare. Adică se află pe trecerea de pietoni marcată și semnalizată sau la semafor.

Însă, nu întotdeauna șoferii sunt obligați să oprească în aceste cazuri. Pentru că depinde de zona în care se află pietonul pe trecere și dacă drumul are sau nu scuar, stație de tramvai sau refugiu.

2026: Ești obligat să oprești dacă pietonul traversează doar până la linia de tramvai?

Potrivit OUG 195/2002, pietonii au prioritate față de vehicule doar când sunt angajați în traversarea drumului prin locuri special amenajate, marcate și semnalizate corespunzător sau la culoarea verde a semaforului pentru pietoni. De asemenea, traversarea trebuie făcută perpendicular pe axa drumului.

În cazul șoferilor, legea prevede sancțiune pentru neacordarea priorității pietonilor angajați în traversare regulamentară, aflați pe sensul de deplasare al autovehiculului. Fapta este încadrată la clasa a III-a de sancțiuni și atrage suspendarea dreptului de a conduce pentru 60 de zile.

Dar, legea conține un amănunt important.

„Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului”, stabilește Art. 100, pct. (3), lit. b) din legea rutieră.

Așadar, dacă pietonul se află pe sensul opus, dar nu a ajuns încă în zona mediană a drumului, oprirea nu este obligatorie.

Însă, dacă pietonul a ajuns la linia de tramvai, la scuar sau la refugiul pietonal și urmează să continue traversarea pe sensul tău, trebuie să-i dai prioritate.

Pe bulevardele cu linie de tramvai pe mijloc, aceste zone separă sensurile de circulație. Deci, dacă pietonul a ajuns la linia de tramvai și continuă traversarea, intră pe partea ta de drum. Caz în care are prioritate de trecere.

Cum se aplică regula pe bulevardele mari

Pe drumurile cu sens unic, chiar dacă sunt două, trei sau mai multe benzi de circulație, toți șoferii sunt obligați să de prioritate pietonilor aflați pe trecere. Nu se ține cont nici de banda pe care e mașina, nici de zona în care se află persoana care traversează. Chiar și în situațiile în care există linie de tramvai, șoferii trebuie să dea prioritate pietonilor.

Doar dacă există stație de tramvai, refugiu sau scuar care separă benzile iar pietonul se află dincolo de aceste zone, îți poți continua deplasarea.

Gândul notează, într-un material explicativ pe aceeași temă, că atunci când drumul are scuar între sensuri, pietonul trebuie să se oprească pe insulă și să se asigure înainte de a continua traversarea. Totodată, dacă pietonul se află pe scuar și intenționează să traverseze pe marcaj, șoferii trebuie să îi acorde prioritate.

Cât e amenda pentru neacordare de prioritate pietonilor

În 2026, punctul de amendă este 202,5 lei până la 1 iulie, iar apoi crește la 216,25 lei. Ceea ce înseamnă că pentru neacordare de prioritate pietonilor amenda care în prezent e între 1.215 și 1.620 de lei, va crește de la 1 iulie și va fi între 1.297,5 lei și 1.730 lei.

Totuși, există posibilitatea de a anula sancțiunea contravențională. După cum arată o sentință a Judecătoriei Iași, publicată de Juridice.ro, procesul verbal prin care un șofer a fost amendat pentru că nu a dat prioritate unui pieton a fost anulat parțial. Motivul a fost că polițistul care a aplicat amenda nu a descris corect fapta. De asemenea, informații privind datele agentului constatator erau ilizibile.

Astfel de contestații sunt depuse des de șoferii sancționați. Fie contestă fapta, prin declarații de martori sau imagini, fie reclamă lipsa informațiilor obligatorii din procesul-verbal.