A câștigat un supercar Corvette la loterie, dar după doar o lună l-a vândut neașteptat de ieftin

Un american a câștigat un Chevrolet Corvette C8 Stingray la o tombolă organizată de Rotary Club Tucson. După doar o lună, a decis să scape de el. Dar nu asta e ceea ce i-a uimit pe mulți, ci prețul cu care s-a dat. Cu peste 10.000 de dolari sub valoarea „de nouă” a supercarului.

Supercarul cu motor central, aproape nou, a fost vândut la mai puțin de 60.000 de dolari, scriu cei de la carscoops.com.

Un preț care arată cât de mult a scăzut interesul pentru modelele C8 în Statele Unite.

A câștigat un Corvette nou la loterie, dar l-a vândut după doar o lună

Americanul care a câștigat la loterie, luna trecută, Chevrolet-ul Corvette C8 Stingray 1LT, a decis, la scurt timp, să scape de el.

Modelul are doar echiparea „de bază”. Nu are dotările premium 2LT sau 3LT, ceea ce înseamnă lipsa scaunelor încălzite și ventilate, a sistemului audio Bose cu 14 difuzoare sau a head-up display-ului.

De asemenea, nu este echipat cu pachetul Z51, foarte apreciat de entuziaști, care adaugă frâne mai performante, elemente aerodinamice dedicate și o suspensie mai agresivă.

Dar, chiar și așa, mașina oferă aceeași experiență de condus specifică Corvette-ului C8, cu motorul V8 amplasat central și reprize spectaculoase. Accelerează de la 0 la 100 km/h în aproximativ 3 secunde. Iar pentru mulți pasionați, o versiune simplă, fără prea multe opțiuni, reprezintă forma cea mai apropiată de origini a acestui model.

Prețul de listă al unui Stingray C8 1LT nou pornește de la aproximativ 70.000 de dolari.

Însă, Corvette-ul vândut după doar o lună de utilizare, care avea 1.480 de mile la bord (2.380 km), s-a dat pentru 58.500 de dolari. Cu peste 10.000 de dolari sub prețul unuia nou.

Prețul, neașteptat de mic pentru un supercar

Chevrolet Corvette C8 rămâne o mașină dorită, însă prețurile de revânzare au început să scadă vizibil.

Specialiștii sunt de părere că, pe măsură ce pe piață vor apărea tot mai multe modele C8, prețurile vor fi tot mai accesibile. Chiar și pentru cele cu un rulaj foarte mic.

Pentru proprietarii unei astfel de mașini, vestea nu e foarte bună. Dar, pentru pasionații care au visat la un supercar aproape nou, se poate spune că e un chilipir.