A fost inaugurat cel de-al patrulea pasaj Tram-tren din România. Are peste 800m și a costat 37 milioane lei

Un nou pasaj rutier de pe Centura Oradea a fost deschis oficial circulației vineri, potrivit Economedia. Acesta este, totodată, cel de-al patrulea pasaj Tram-tren din România.

Construcția se află la intersecția șoselei de centură cu linia de cale ferată care face legătura între Oradea și Băile Felix.

Pasajul face parte dintr-un program mai amplu prin care Consiliul Județean Bihor construiește opt pasaje în zonele cu trafic intens.

Odată cu noua construcție, traficul rutier de pe Centura Oradea nu mai trebuie să intersecteze la nivel linia ferată care urmează să fie modernizată în cadrul proiectului Tram-tren.

Ce este proiectul Tram-tren și cum va funcționa

Consiliul Județean Bihor pregătește reabilitarea liniei ferate existente dintre Oradea și Băile Felix, care va fi integrată într-un sistem de transport public regional.

Proiectul prevede folosirea unor vehicule care vor putea circula atât pe infrastructura feroviară convențională, cât și pe liniile de tramvai din municipiu.

Rețeaua Tram-tren planificată pentru zona Oradea va avea o lungime totală de aproximativ 33,4 kilometri, dintre care 24,2 kilometri reprezintă linii ferate ce urmează să fie modernizate și electrificate. De asemenea, sunt prevăzute 27 de stații, precum și mai multe poduri, pasaje și treceri la nivel.

Noua infrastructură rutieră, din care fave parte și acest pasaj rutier, este necesară pentru dezvoltarea viitoarei rețele Tram-tren.

Patru dintre cele opt pasaje din Bihor sunt deja finalizate

Pasajul Tram-tren este al patrulea dintre cele opt pasaje rutiere incluse în programul derulat de Consiliul Județean Bihor.

Primul finalizat a fost Pasajul Oșorhei, deschis traficului pe 21 noiembrie 2025, urmat de pasajul suprateran din zona Metro, inaugurat pe 8 iulie 2026. Două zile mai târziu, pe 10 iulie, a fost deschis și pasajul de la ieșirea din Oradea spre Satu Mare, iar pe 14 august a intrat oficial în exploatare pasajul Tram-tren.

Alte trei proiecte sunt în execuție. Un pasaj suprateran și unul subteran pe Calea Aradului, DN 79, precum și pasajul subteran de la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului.

Al optulea obiectiv va fi un pasaj suprateran pe strada Matei Corvin, pentru care autoritățile urmează să lanseze procedura de licitație.

Pasajul Tram-tren a costat peste 37 de milioane de lei

Valoarea contractului pentru construirea pasajului este de 37.356.023,99 lei, fără TVA.

Banii au fost alocați prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Proiectul a fost realizat printr-un parteneriat între Consiliul Județean Bihor, CNAIR și Primăria Oradea, în timp ce lucrările au fost executate de PORR Construct.