Abia lansat în China, Ferrari a vândut toate cele 88 de unități de Luce. Prețurile au pornit de la 586.000 de dolari

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Ferrari a prezentat primul său sedan electric Luce la sfârșitul lunii mai. Acum, acesta a fost lansat oficial în China, iar toate unitățile alocate pieței au fost deja vândute, după cum titrează Car News China.

Publicația transmite că Ferrari Luce a fost comercializat la un preț 3.988.000 de yuani, echivalentul a 586.600 de dolari. Piața chineză primește 88 de unități Luce, care se pare că s-au vândut toate.

Prețul pentru Ferrari Luce în China, mai mic decât cel din Europa

Acest lucru are loc în contextul în care marca italiană de supermașini se confruntă cu o cotă de piață redusă pe cea mai mare piață auto din lume, ceea ce coincide cu apariția unor supermașini chinezești, precum Yangwang U9.

În același timp, costurile de întreținere ale mașinilor de lux cu motor cu ardere internă din China sunt, de asemenea, în creștere, deși acest lucru s-ar putea să nu aibă un impact semnificativ asupra clientelei țintă a Ferrari.

Prețul modelului Luce în China include o reducere neașteptată de aproximativ 7% față de prețul său european de 550.000 de euro, echivalentul a 626.000 de dolario. Pentru comparație, modelul de bază din gama Ferrari, Amalfi, pornește de la 267.000 de dolari în Marea Britanie, dar, din cauza taxelor mai mari pe cilindree și a taxelor de lux, prețurile din China este cu 120.000 de dolari mai mare.

Yangwang versus Ferrari: comparații între specificații

Pentru cei care nu fac parte din sfera de influență a Ferrari, cea mai evidentă comparație cu modelul Luce pe piața chineză a vehiculelor electrice este Yangwang U9 de la BYD. Acest supercar la jumătate de preț se încarcă mai repede, accelerează mai rapid până la 100 km/h și oferă cu peste 200 hp mai mult la toate cele patru roți.

Sursa: Car News China

Care sunt rivalii Ferrari Luce în China?

Spre deosebire de modelul Yangwang, Ferrari Luce nu este un supercar. Ferrari îl poziționează ca un grand tourer cu 5 locuri, nu ca o mașină de performanță. Modelele GT electrice chinezești, precum Denza Z9 GT, oferă specificații mai bune, dar diferența mare de preț înseamnă că suprapunerea dintre cumpărători este și mai redusă.

Modelul Luce indică existența unei nișe viabile pentru satisfacerea nevoilor celor extrem de bogați din China, care caută vehicule care să întruchipeze bogăția și exclusivitatea.