AFM a aprobat încă 3.600 de dosare pentru programul Rabla Auto 2026. Fondurile încă nu s-au epuizat

Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) anunță o nouă rundă de aprobări de dosare pentru programul Rabla Auto 2026. După cum transmite AFM într-un mesaj pe Facebook, administrația a aprobat încă 3.661 de dosare.

Ecotichetele aprobate sunt în valoare totală de 48 de milioane de lei. Florin Bănică, președintele Administrației Fondului pentru Mediu, susține că programul Rabla Auto 2026 „continuă să sprijine persoanele care doresc să își înlocuiască autovehiculele vechi cu unele mai puțin poluante”.

Totodată, aprobarea celor 3.661 de ecotichete reprezintă „o nouă etapă în procesul de înnoire a parcului auto național și, în același timp, un pas concret către reducerea impactului transportului asupra mediului și încurajarea unei mobilități mai curate”.

Ce trebuie să facă beneficiarii ecotichetelor Rabla Auto 2026?

În termen de 60 de zile de la obținerea statusului „beneficiar aprobat pentru finanțare“, solicitantul are obligația să distrugă și să radieze din evidența circulației mașina uzată, iar ulterior să încarce documentele în aplicația informatică și să introducă data radierii autovehiculului uzat.

Bugetele alocate pentru achiziționarea motocicletelor, a motocicletelor electrice, precum și a autovehiculelor noi plug in hybrid, pur electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen au fost epuizate.

Programul Rabla Auto 2026 încă nu s-a încheiat

Sesiunea pentru achiziționarea autovehiculelor noi cu sisteme de propulsie termică, adică mașini cu ardere internă, inclusiv motorizare pe GPL sau GNC și a autovehiculelor cu sistem de propulsie hibrid, încă se derulează.

La momentul redactării articolului, bugetul disponibil este de 9,43 de milioane de lei, iar înscrierile se pot face până la data de 31.12.2026, ora 23:59, sau până la epuizarea bugetului alocat. Buget total alocat programului de anul acesta este de 300 de milioane de lei.

Valoarea ecotichetelor pentru toată sesiunea Rabla Auto 2026 sunt de:

• 500 lei – autoturisme 100% electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
• 000 lei – autoturisme plug-in hybrid și motociclete electrice;
• 000 lei – autoturisme hibride;
• 000 lei – autoturisme cu motor termic (inclusiv GPL/GNC) și motociclete.

Programul Rabla este destinat înnoirii parcului auto. Deși se derulează de mai mulți ani, România continuă să fie destinația finală a mașinilor vechi și poluante din Europa. Asociația 2Celsius arata, într-o analiză făcută în iunie, că în România, vârsta medie a autovehiculelor este de 16,5 ani, fiind al doilea cel mai îmbătrânit parc auto din Uniunea Europeană.