Analiză | Anul 2026 ar putea deveni cel mai bun pentru piața de mașini electrice în România. Top 10 cele mai înmatriculate EV-uri în iunie 2026 

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Anul 2026, care a început deja cu un având puternic pentru segmentul de mașini electrice, s-ar putea transforma în cel mai bun pentru astfel de vehicule, se arată într-o analiză a platformei Lektri.co transmisă către ProMotor.ro.

Potrivit datelor disponibile pentru luna iunie a acestui an, au fost înmatriculate 2.264 de vehicule electrice, cea mai bună performanță lunară înregistrată până acum de EV-uri în România. Această cifră reprezintă 4,74% din totalul de 47.757 de vehicule înmatriculate în luna anterioară.

Raportându-ne la nivelul primelor șase luni ale acestui an, în România au fost înmatriculate 8.947 de vehicule electrice, motiv pentru care platforma spune că acest an ar putea fi cel mai bun pentru vehiculele electrice.

„Rezultatele din luna iunie confirmă faptul că piața auto electrică din România intră într-o etapă de maturizare. Nu mai vorbim despre o piață susținută de unul sau două modele dominante, ci despre un ecosistem din ce în ce mai divers, în care constructorii tradiționali și noii jucători contribuie împreună la accelerarea electrificării (…)”, a declarat Claudiu Suma, CEO al platformei Lektri.co.

Care sunt cele mai înmatriculate vehicule electrice în iunie 2026?

Dacă este să analizăm clasamentul defalcat pe modele, Tesla conduce clasamentul înmatriculărilor. Sedanul Model 3 este pe primul loc, cu 494 de unități înmatriculate, pe când crossover-ul Model Y se situează la 325 de unități, semn că românii sunt în continuare interesați de oferta producătorului american.

Citește AICI testul nostru cu Tesla Model 3 Long Range. 

Podiumul este completat de modelul subcompact Renault 5, care a fost comercializat în 86 de unități. Hyundai Kona Electric ocupă poziția a patra, cu 79 de unități, iar BYD Dolphin Surf completează primele cinci locuri, cu 78 de înmatriculări.

BYD își consolidează totodată poziția pe piața românească prin Sealion 7, comercializat în 75 unități, și Atto 2, vândut în 60 de exemplare, în timp ce Ford Puma Gen-E și Ford Explorer, cu 52, respectiv 43 de unități, confirmă extinderea ofertei electrice a producătorilor tradiționali. Mazda 6e intră direct în top 10, cu 42 de unități, iar Volkswagen ID.4 completează topul primelor 11 poziții, cu 35 de înmatriculări.

Dacia Spring (28 unități), pe locul 12, rămâne prezentă în preferințele cumpărătorilor, însă noua generație a primului EV al Dacia ne putem aștepta să aibă cifre mai mari. Mai jos în clasament, segmentul premium este reprezentat de modele precum Mercedes-Benz CLA Electric, BMW i4, BMW iX3, Tesla Model S și Audi e-tron, în timp ce autoutilitarele electrice, precum Maxus e-Deliver 3, Renault Kangoo E-Tech și Ford Transit Electric, confirmă interesul în creștere pentru electrificarea transportului comercial.

Cum arată parcul auto al României? 

Sursa: Lektri.co. Datele sunt valabile pentru luna aprilie 2026