Anunț important despre Autostrada Sibiu-Pitești: Secțiunea 4 este aproape gata și se va deschide chiar de anul acesta

Autostrada Sibiu-Pitești, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din România, avansează cu rapiditate. Lucrările pe secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș au ajuns la un stadiu fizic de aproape 90%, scrie MEDIAFAX.

Pe secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș a austostrăzii Sibiu-Pitești, lucrările sunt avansate în special la structurile majore. Tunelul Momaia, unul dintre punctele cheie ale proiectului, are o lungime de aproximativ 1.350 de metri.

În prezent, aici se montează instalațiile electrice și mecanice necesare exploatării în condiții de siguranță. În același timp, parapetele au fost deja montate pe 10 dintre cele 12 poduri construite pe acest tronson.

Autostrada Sibiu-Pitești: Secțiunea 4 este aproape gata

Autoritățile estimează că traficul ar putea fi deschis chiar în cursul anului 2026. Dacă ritmul actual al lucrărilor se menține, termenul contractual ar putea fi devansat cu aproximativ șase luni.

Inițial, finalizarea tronsonului era prevăzută pentru februarie 2027. Constructorul austriac PORR continuă lucrările într-un ritm susținut pe întregul șantier.

Acest tronson are o lungime de aproape 10 kilometri și include unele dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură. Deschiderea lui va extinde semnificativ porțiunea de autostradă disponibilă pentru trafic pe acest coridor.

Constructorul are mobilizați pe șantier aproximativ 300 de muncitori și peste 100 de utilaje. Ritmul de execuție este considerat unul bun, motiv pentru care autoritățile estimează că circulația ar putea fi deschisă mai devreme decât termenul contractual.

Finalizarea acestei secțiuni ar permite utilizarea unei porțiuni mai lungi din autostrada care traversează Carpații.

Autostrada Sibiu-Pitești, proiect strategic pentru transportul din România

Autostrada Sibiu-Pitești este una dintre cele mai importante investiții rutiere din România. Proiectul are o lungime totală de aproximativ 122 de kilometri și face parte din Coridorul IV Pan-European de transport.

Această autostradă va asigura legătura rapidă dintre Transilvania și sudul țării, dar și conexiunea cu portul Constanța.

Odată cu finalizarea secțiunii 4, se va putea circula pe aproape 54 de kilometri din totalul autostrăzii. Acest lucru va reduce timpii de deplasare între Curtea de Argeș și rețeaua existentă de autostrăzi din România.

De asemenea, va crește siguranța traficului pe Valea Oltului și pe drumurile naționale din zonă. În paralel, continuă lucrările pe secțiunile montane dintre Cornetu și Boița. Acestea sunt cele mai dificile tronsoane ale proiectului, cu numeroase viaducte și tuneluri.

Lungimea totală a acestor sectoare depășește 68 de kilometri, iar termenul estimat pentru finalizare este anul 2029.