Cele mai populare culori pentru mașinile rulate. Europa preferă mașinile în culori neutre, dar România iese din tipar

Negrul, albul și griul domină piața europeană a mașinilor rulate, însă România are o particularitate neașteptată: ponderea automobilelor aurii este de două ori mai mare decât media celor șapte țări analizate. Concluziile provin dintr-un studiu realizat pe baza a aproximativ 2,1 milioane de anunțuri auto active.

Cercetarea a inclus ofertele din România, Germania, Italia, Austria, Polonia, Cehia și Slovacia. În toate aceste piețe, primele trei poziții sunt ocupate de aceleași culori neutre, deși ordinea diferă. Albastrul se află pe locul al patrulea în fiecare dintre țările incluse în studiu.

România se remarcă prin mașinile aurii

Pe piața românească, griul reprezintă 25,3% din oferta de automobile rulate, fiind urmat îndeaproape de negru, cu 24,9%. Auriul ocupă numai 1,1% din total, dar procentul este mai mult decât dublu față de media de 0,5% înregistrată în cele șapte state.

Fiecare piață are o anumită „semnătură cromatică”. Slovacia se diferențiază prin alb, care ajunge la 27,8%, Germania prin negru, cu 27,6%, iar Polonia prin argintiu, cu 11,1%. Italia are o pondere mai mare a mașinilor gri, în timp ce Cehia conduce la capitolul automobile roșii. Austria prezintă cea mai echilibrată distribuție, fără o culoare care să se îndepărteze semnificativ de media regională.

Griul înlocuiește treptat argintiul

Analiza Carvago arată și o diferență importantă între generațiile de automobile. În cazul mașinilor cu o vechime de cel mult cinci ani, griul ocupă primul loc, cu o pondere medie de 24,5%. Negrul și albul ajung fiecare la aproximativ 23%.

Situația se schimbă la vehiculele mai vechi de zece ani. Negrul urcă la 24,8%, griul scade la 19,2%, iar argintiul ajunge la 11,2%. La automobilele de maximum cinci ani, argintiul mai reprezintă doar 5,9% din ofertă, semn că această culoare este asociată tot mai mult cu generațiile trecute.

Verdele revine, iar maroul aproape dispare

Dintre culorile mai vii, albastrul rămâne cea mai populară alegere. Acesta reprezintă jumătate din totalul mașinilor „colorate” cu o vechime de până la cinci ani, față de 41,4% în cazul vehiculelor mai vechi de zece ani.

Cea mai mare creștere este înregistrată de verde. Ponderea sa urcă de la 5,4% în categoria automobilelor cu vârste între cinci și zece ani la 13,9% în segmentul celor mai noi, o creștere de 157%. Potrivit lui Vlad Ion, producătorii au readus verdele în paletele modelelor moderne, inclusiv în oferta automobilelor electrificate.

Maroul evoluează în sens opus. Culoarea reprezintă 11,4% din oferta vie a mașinilor mai vechi de zece ani, dar numai 2,3% în cazul celor de maximum cinci ani. Scăderea ajunge astfel la 80%.

Cehia are cea mai mare proporție de vehicule în culori vii din segmentul de până la cinci ani, respectiv 30,6%. România și Slovacia urmează cu 25,9%, în timp ce Germania și Austria rămân piețele cele mai conservatoare din punct de vedere cromatic.