Video | Cum sună Aston Martin-ul lui Fernando Alonso prin tunelul din Monaco?

Fernando Alonso nu are nevoie de un weekend de Formula 1 pentru a atrage privirile. O serie de imagini surprinse de un cont de Instagram dedicat lifestyle-ului de lux din Monaco îl arată pe dublul campion mondial conducând propriul său Aston Martin Valkyrie pe străzile Monaco-ului.

Clipul a apărut inițial pe rețelele sociale și a fost preluat de TheSupercarBlog și Motor1, care a subliniat cât de rar este să vezi un „Valkyrie” în traficul real, cu atât mai puțin cu un pilot actual de Formula 1 la volan.

 

Vezi această postare pe Instagram

 

O postare distribuită de 🅐🅡🅥🅘🅝 (@monaco_luxurystyle)

Aston Martin Valkyrie, un hypercar hibrid cu motor V12

Hypercar-ul Aston Martin Valkyrie este echipat cu un motor V12 de 6,5 litri cu aspirație naturală, construit de Cosworth, care atinge aproximativ 11.000 de rotații pe minut. În combinație cu sistemul său hibrid, puterea totală se ridică la aproximativ 1.160 de cai putere, ceea ce o apropie mult mai mult de un prototip de curse decât de o mașină obișnuită de stradă.

Aston Martin a dezvoltat modelul Valkyrie împreună cu Red Bull Advanced Technologies, bazându-se în mare măsură pe cunoștințele din Formula 1 pentru șasiu și aerodinamică. Această legătură face parte din farmecul întregii povești, în care Fernando Alonso conduce o mașină concepută împreună cu același grup care a creat recentele mașini de Grand Prix ale echipei Red Bull.

Aston Martin Valkyrie, un hypercar cu două vieți

Mașina pe care a condus-o spaniolul în Monaco este o versiune de stradă destinată clienților, dar numele Valkyrie este prezent și în competițiile de anduranță. Mașina a urcat deja pe podium la Motul Petit Le Mans din 2025 și a terminat pe locul patru la cursa de 6 ore de la Spa din 2026.

Echipa THOR a Aston Martin a continuat să dezvolte mașina de curse în perspectiva sezonului 2027 al Campionatului Mondial de Anduranță, menținând programul Valkyrie activ atât pe grila de start, cât și pe șosea.

Modelele Valkyrie destinate circulației rutiere rămân rare, iar această exclusivitate nu le-a ferit de problemele din lumea reală. Primele mașini au făcut obiectul unei campanii de rechemare legată de frâne, din cauza riscului de incendiu, ceea ce ne reamintește că chiar și hipermașinile de milioane de dolari trebuie să se supună autorităților de reglementare în materie de siguranță.

Citește în continuare: Al cui este Aston Martin-ul care face valuri pe rețelele de socializare? O combinație rară dintre o mașină de Formula 1 și una de Le Mans