Cum va arăta cel mai lung tunel de autostradă din România. Imagini spectaculoase cu tunelul Cornetu-Tigveni de pe A1 | Video

Tunelul Poiana de pe tronsonul Cornetu-Tigveni, al Autostrăzii A1, va fi nu doar cel mai lung tunel de autostradă din România, ci promite să devină și unul dintre cele mai spectaculoase, scriu jurnaliștii Economedia. Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova a publicat o animație grafică 3D cu această lucrare de infrastructură. Iată cum va arăta tunelul și când va fi gata.

Proiectul face parte din Autostrada A1, prima șosea de mare viteză care va traversa Carpații.

Tunelul va avea o lungime de 1.780 de metri și va fi realizat cu tehnologie de ultimă generație.

Cum va arăta cel mai lung tunel de autostradă din România

Reprezentanții DRDP Craiova spun că lucrările vor respecta cele mai stricte standarde europene de siguranță. Forarea se va face cu un utilaj TBM de mari dimensiuni, adus deja în România. Transportul componentelor începe în această primăvară și presupune aproximativ 100 de curse agabaritice.

Lotul Cornetu-Tigveni este unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructură rutieră din țară. Tunelul Poiana, piesa centrală a tronsonului montan de pe A1 Tunelul Poiana va fi format din două galerii paralele, câte una pentru fiecare sens de circulație.

Între cele două tuburi vor exista galerii transversale de legătură, destinate evacuării în caz de urgență și intervenției echipajelor de salvare. Sistemele de siguranță vor fi adaptate celor mai noi cerințe europene, pentru a asigura protecția șoferilor.

Autostrada Sibiu-Pitești, proiect strategic european

Tunelul Poiana face parte din Secțiunea 3 Cornetu-Tigveni, cu o lungime de 37,40 km. Contractul de 5,4 miliarde de lei a fost semnat în august 2022 cu asocierea WeBuild-Tancrad, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport.

Termenul contractual pentru execuție este de 45 de luni de la emiterea autorizației de construire, prima autorizație fiind emisă în decembrie 2024. Astfel, termenul realist pentru deschiderea circulației este anul 2028.

Pe acest lot vor mai fi construite două noduri rutiere și 55 de structuri. În prezent, alte trei secțiuni sunt în lucru, iar două au fost deja deschise traficului.

Secțiunea Sibiu-Boița este circulabilă din decembrie 2022, iar Secțiunea 5 Curtea de Argeș-Pitești a fost finalizată înainte de termen, în 2025. Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a declarat că obiectivul autorităților este inaugurarea lotului Cornetu-Tigveni la 1 decembrie 2028, la 110 ani de la Unirea României.

Cum va arăta acest tunel puteți vedea în clipul de mai jos.

Imagini spectaculoase cu tunelul Cornetu-Tigveni de pe A1

Mai multe detalii pe www.economedia.ro.