Dacia a deschis oficial comenzile în România pentru versiunea actualizată a modelului electric Spring, care primește două motorizări noi și o serie de îmbunătățiri tehnice menite să crească eficiența și stabilitatea.
Modelul rămâne una dintre cele mai accesibile mașini electrice de pe piața europeană și continuă strategia constructorului de a oferi mobilitate electrică la costuri reduse.
Actualizarea aduce două opțiuni de motorizare electrică pentru Dacia Spring. Clienții pot alege între o versiune cu 70 CP (52 kW) și o variantă mai puternică de 100 CP (75 kW), ambele dezvoltate pentru a îmbunătăți performanțele în utilizarea zilnică.
Pe lângă noile motoare electrice, modelul primește și o baterie de generație nouă cu o capacitate de 24,3 kWh. Aceasta utilizează tehnologia litiu-fier fosfat (LFP), o soluție cunoscută pentru durabilitate și stabilitate termică.
Autonomia declarată ajunge până la 225 km în ciclul mixt WLTP pentru versiunile echipate cu jante de 15 inch, iar consumul mediu este anunțat la 12,4 kWh/100 km. Potrivit producătorului, acest consum este cu 9% mai mic comparativ cu generația anterioară.
Vezi aici un VIDEO cu noua Dacia Spring
Pe lângă modificările de motorizare, Dacia a revizuit și structura tehnică a modelului. Platforma a fost consolidată pentru a îmbunătăți rigiditatea și distribuția maselor, iar acest lucru ar trebui să contribuie la o experiență de condus mai stabilă.
Pentru prima dată, Spring este echipat standard cu bară antiruliu. În plus, au fost revizuite reglajele direcției și suspensiei, iar sistemele de asistență au fost optimizate pentru un plus de siguranță.
Constructorul menționează și o serie de îmbunătățiri aerodinamice, care contribuie la eficiența energetică a modelului. Combinația dintre noile motorizări, bateria optimizată și modificările de design aerodinamic are rolul de a reduce consumul și de a crește autonomia în utilizarea reală.
Odată cu deschiderea comenzilor, Dacia a anunțat și prețurile pentru noua gamă Spring pe piața din România.
Versiunea de bază expression electric 70 pornește de la 18.700 euro (TVA inclus). În partea superioară a gamei se află versiunea extreme electric 100, cu un preț de 19.700 euro (TVA inclus).
Modelul rămâne astfel unul dintre cele mai accesibile automobile electrice disponibile pe piața locală. Cu noile motorizări și optimizările tehnice introduse pentru 2026, Spring încearcă să își păstreze poziția într-un segment în care competiția începe să crească, inclusiv din partea unor producători noi care intră pe piața europeană.