Dacia Jogger 2026 poate fi comandată în România: de la 19.000 euro, în duel direct cu Citroen C3 Aircross (18.950 euro)

Dacia Jogger poate fi comandată în România începând cu 12 februarie 2026, la un preț de pornire de 19.000 euro cu TVA inclus pentru versiunea Essential echipată cu motorul TCe 110. Vârful de gamă Journey hybrid 155 ajunge la 28.050 euro cu TVA inclus, marcând poziționarea modelului în zona superioară a segmentului de familie accesibil.

În piața locală, Jogger intră în competiție directă cu Citroen C3 Aircross, disponibil de la 18.950 € cu TVA inclus. Diferența de preț este minimă la nivel de intrare în gamă.

Structură de gamă clară și patru niveluri de echipare

Gama este organizată pe patru niveluri: Essential, Expression, Extreme și Journey. Versiunea de bază rămâne orientată către clienții care caută spațiu și funcționalitate la un cost controlat, în timp ce nivelurile superioare adaugă tehnologii și dotări specifice segmentului compact.

La 19.000 euro cu TVA inclus, Jogger Essential TCe 110 rămâne una dintre cele mai accesibile propuneri din clasa sa, în contextul în care C3 Aircross pornește de la 18.950 € cu TVA inclus, dar fără configurație cu 7 locuri.

Primele livrări pentru noul Jogger sunt programate pentru primăvara anului 2026, iar comenzile pot fi plasate inclusiv online.

Hybrid 155 de 155 CP și autonomie de până la 1.450 km

Principala noutate tehnică este sistemul hybrid 155. Acesta combină un motor pe benzină de 1,8 l cu 4 cilindri, care dezvoltă 109 CP, cu două motoare electrice, unul de 50 CP și un demaror generator de înaltă tensiune. Bateria are o capacitate de 1,4 kWh, 230 V, iar transmisia este automată electrificată, cu 4 trepte pentru motorul termic și 2 pentru propulsia electrică, fără ambreiaj.

Puterea totală este de 155 CP, iar cuplul maxim ajunge la 170 Nm. Potrivit datelor oficiale, consumul și emisiile sunt reduse cu 10% față de versiunea anterioară hybrid 140. În mediul urban, până la 80% din timp rularea are loc în mod 100% electric, iar pornirea se face întotdeauna în regim electric.

În ofertă rămâne și motorul TCe 110, cu transmisie manuală în 6 trepte. Ulterior va fi introdusă și motorizarea Eco-G 120, benzină GPL, cu motor turbo de 1,2 l cu 3 cilindri, 120 CP și 200 Nm. Autonomia totală anunțată ajunge până la 1.450 km, iar capacitatea rezervoarelor crește de la 40 l la 48,8 litri.

Dotări noi și tehnologie actualizată

Actualizarea aduce o semnătură luminoasă LED în formă de T inversat, jante sau capace noi și antenă tip aripioară de rechin, standard de la nivelul Expression. Sistemul multimedia include un ecran de 10 inch, adică 25,4 cm, standard pe Expression, Extreme și Journey. Instrumentarul digital color are 7 inch, respectiv 17,8 cm.

Versiunea Journey integrează Media Nav Live și sistem audio Arkamys 3D Sound System cu 6 difuzoare. Pe Extreme și Journey este oferit standard încărcătorul wireless pentru smartphone. Lista include sisteme avansate de asistență pentru șofer conforme cu noile reglementări europene, buton My Safety pentru acces rapid la setările preferate și Driving Pack standard pe Journey, cu faruri automate, cameră multi-view și oglinzi laterale rabatabile electric.

La capitolul accesorii, modelul poate fi echipat cu sistemul modular YouClip și cu o copertină de acoperiș InNature de 3 m × 3 m, realizată în proporție de 40% din material reciclat.

Prin actualizarea tehnică și introducerea versiunii hybrid 155, Jogger își consolidează poziția într-un segment în care prețul de intrare este apropiat de cel al lui C3 Aircross, dar oferta de spațiu și flexibilitate rămâne unul dintre argumentele centrale.