La doar câteva luni după ce a urcat pe cea mai înaltă treaptă a podiumului la Raliul Dakar 2026, Dacia anunță că își va încheia programul din Campionatul Mondial de Rally-Raid la finalul acestui sezon, scrie golazzo.ro.
Dacia a anunțat oficial că se retrage din programul de Rally-Raid la finalul sezonului 2026. Decizia vine la doar câteva luni după ce marca de la Mioveni a câștigat celebrul Raliul Dakar.
Victoria obținută la a doua participare a depășit obiectivul stabilit inițial de echipă. Programul fusese gândit pe trei ani, însă trofeul a fost cucerit în doar doi.
Succesul din 2026 a confirmat potențialul proiectului Dacia Sandriders. Totuși, conducerea companiei a decis să încheie aventura mai devreme decât era planificat. Sezonul 2026 va fi ultimul pentru Dacia în Campionatul Mondial de Rally-Raid.
Retragerea marchează finalul unuia dintre cele mai ambițioase proiecte sportive din istoria constructorului român.
Potrivit unui comunicat, Dacia își va încheia participarea în Campionatul Mondial de Rally-Raid la finalul etapei Abu Dhabi Desert Challenge, programată între 22 și 27 noiembrie 2026.
Inițial, planul prevedea prezența și în sezonul 2027, însă strategia a fost revizuită. Reprezentanții companiei au explicat că decizia are legătură cu nevoia de a redirecționa resursele către alte proiecte majore.
În sezonul de adio, Dacia va alinia trei mașini la fiecare etapă, cu patru echipaje de top în lot. După triumful de la Dakar, echipajele Dacia s-au clasat pe locurile 1, 4, 7 și 11 în clasamentul general.
Performanța a confirmat competitivitatea modelului Sandrider în cea mai dură competiție de rally-raid din lume. Pentru restul sezonului 2026, echipa va participa la BP Ultimate Rally Raid Portugal, Desafio Ruta 40 din Argentina, Raliul Marocului și etapa finală din Emiratele Arabe Unite.
Dacia a mizat pe piloți consacrați din motorsportul internațional. Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin au adus victoria istorică la Dakar.
Din lot au mai făcut parte Sébastien Loeb și Edouard Boulanger, Lucas Moraes și Dennis Zenz, precum și Cristina Gutierrez Herrero și Pablo Moreno Huete.
În etapele rămase, un pilot va sta pe tușă, iar trei echipaje vor reprezenta marca românească. Obiectivul stabilit la lansarea programului a fost câștigarea Raliului Dakar într-un ciclu de trei ani.
Performanța a fost obținută mai rapid decât era prevăzut. Astfel, conducerea a considerat că misiunea sportivă a fost îndeplinită.
Decizia vine într-un context în care și Alpine, o altă marcă din grupul Renault, și-a confirmat retragerea din Campionatul Mondial de Anduranță la finalul lui 2026.
Retragerea Dacia din Rally-Raid încheie un capitol spectaculos pentru motorsportul românesc. Proiectul Sandriders a demonstrat că un constructor din România poate câștiga cea mai dură competiție off-road din lume.