Fernando Alonso, dublu campion mondial de Formula 1, a fost surprins în timp ce testa un prototip Dacia Sandrider în Maroc, relatează ProSport.
Pilotul spaniol, în vârstă de 45 de ani, a profitat de o pauză din calendarul competițional pentru a reveni la volanul unei mașini de rally-raid.
Testele au avut loc în deșertul Merzouga, o zonă cunoscută pentru dunele de nisip și traseele dificile.
Vehiculul condus de Alonso nu este o Dacia obișnuită, ci un prototip de competiție dezvoltat de compania britanică Prodrive. Imaginile au fost publicate pe rețelele sociale de jurnalistul Gerard Farre și au atras atenția presei internaționale.
Alături de Alonso s-a aflat Marc Coma, fostul său copilot de la Raliul Dakar din 2020. Apariția celor doi a alimentat speculațiile privind o posibilă revenire a spaniolului în celebra competiție de anduranță, câștigată de Dacia Sandriders anul acesta.
Deocamdată, Fernando Alonso nu a confirmat oficial că va participa la Raliul Dakar din 2027.
Fernando Alonso a participat la o sesiune privată de teste organizată de Prodrive în Maroc. Spaniolul a evaluat comportamentul prototipului pe nisip și pe teren accidentat.
Jurnalistul Gerard Farre a publicat imagini în care pilotul apare îmbrăcat într-un combinezon negru, în apropierea mașinii de competiție.
Potrivit publicației Motorsport, Alonso a efectuat testele împreună cu Marc Coma, de cinci ori câștigător al Raliului Dakar la categoria motocicletelor.
Dacia Sandrider este un prototip dezvoltat pentru categoria Ultimate T1+, cu ajutorul inginerilor Renault Group și Prodrive, fiind prezentat public în 2024.
Vehiculul dispune de un motor V6 biturbo de 3,0 litri, care dezvoltă 359 CP și un cuplu maxim de 539 Nm. Puterea este transmisă către toate cele patru roți printr-o cutie de viteze secvențială cu șase trepte, concepută pentru solicitările extreme ale competițiilor off-road.
Mașina folosește un șasiu tubular, elemente de caroserie din fibră de carbon, suspensii cu o cursă de 350 mm și anvelope speciale de 37 de inci.
Prototipul a trecut printr-un program extins de testare, la dezvoltarea sa participând și piloții echipei, Sebastien Loeb, Nasser Al-Attiyah și Cristina Gutiérrez.
Fernando Alonso a concurat pentru prima dată la Dakar în 2020, la volanul unei Toyota Hilux. A terminat competiția pe locul 13 în clasamentul general.
Spaniolul a revenit apoi în Formula 1, unde concurează în prezent pentru Aston Martin.
La începutul lunii octombrie, pilotul a respins zvonurile privind revenirea sa la Dakar, explicând că pregătirea fizică necesară pentru această competiție este dificil de combinat cu un sezon complet de Formula 1.
Presa spaniolă susține că prototipul derivat din Dacia Sandrider ar putea concura în 2027 sub numele Aston Martin, însă participarea pilotului și identitatea finală a proiectului nu au fost confirmate oficial.