FSD (Supervised) este aprobat în cinci state UE. Tesla urmărește extinderea sistemului

Tesla a publicat noi date despre performanțele sistemului Full Self-Driving (Supervised) în Europa, înaintea unui posibil vot pentru aprobarea sa la nivelul Uniunii Europene, programat pentru 6 octombrie 2026. Producătorul susține că mașinile care folosesc FSD (Supervised) sunt de 4,1 ori mai puțin susceptibile să fie implicate într-un accident decât atunci când sunt conduse manual.

Potrivit informațiilor publicate de Tesla Europe pe X, FSD (Supervised) este aprobat în prezent în cinci țări din Uniunea Europeană: Țările de Jos, Danemarca, Belgia, Estonia și Lituania. Peste 70.000 de proprietari Tesla ar utiliza tehnologia, cumulând mai mult de un milion de kilometri în fiecare zi.

Tesla publică datele înaintea unui vot important în UE

În perspectiva votului din 6 octombrie, Tesla a decis să facă publică o parte dintre informațiile folosite pentru obținerea aprobării din Țările de Jos. Compania precizează că același set de date a fost transmis statelor membre UE în aprilie 2026, după aprobarea acordată de autoritatea olandeză RDW, iar cifrele prezentate provin din perioada anterioară acestei date.

Tesla a adaptat FSD (Supervised) pentru respectarea regulamentului UN-R-171 privind sistemele de asistență pentru controlul șoferului, dar a solicitat și derogări pentru anumite comportamente prin procedura prevăzută de Articolul 39 al UE.

Este important însă că denumirea Full Self-Driving nu înseamnă că automobilul devine complet autonom. Sistemul este „Supervised”, astfel că șoferul rămâne responsabil și trebuie să supravegheze permanent deplasarea, fiind pregătit să intervină.

An update on FSD Supervised in Europe

FSD is currently approved in five EU countries (NL, DK, BE, EE, LT), used by >70k customers for over 1 million km per day, and is 4.1x less likely to get into a crash compared to manual driving, measured across 100 million km on public EU…

— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) September 1, 2026

Tesla susține reduceri importante ale accidentelor

Printre datele prezentate, Tesla afirmă că FSD (Supervised) a redus accidentele grave comparativ cu deplasarea manuală cu 45% pe autostrăzi, 69% pe arterele principale, 50% în oraș și 40% pe drumurile locale. Analiza ar acoperi aproximativ trei miliarde de kilometri parcurși în 2025.

Compania mai susține că activările sistemului de frânare automată de urgență au scăzut cu până la 84%, iar episoadele de frânare puternică cu până la 81%. În cazul schimbării benzii, Tesla raportează cu 99% mai puține coliziuni minore pe autostradă și cu 93% mai puține pe alte categorii de drumuri. Aceste rezultate ar fi fost calculate pe baza a 377 de milioane de manevre efectuate de flotă.

FSD a parcurs milioane de kilometri în teste

Tesla afirmă că vehiculele sale de inginerie au parcurs 1,6 milioane de kilometri fără accidente majore sau minore produse din vina sistemului. Totodată, FSD (Supervised) ar fi trecut prin peste 230.000 de scenarii de testare în mai multe țări și condiții de trafic, cu o rată de reușită de aproximativ 98%.

Aceeași rată ar fi fost menținută inclusiv în condiții de ploaie, ceață, pe timp de zi și noapte. Tesla susține și că evenimentele asociate oboselii șoferilor pe autostradă au fost reduse cu 67%, iar sistemul circulă cu o viteză egală sau mai mică decât cea a traficului din jur în 98% din timp.

Datele sunt furnizate de Tesla și reprezintă argumentele companiei în procesul de reglementare. Următorul moment important pentru extinderea FSD (Supervised) în Europa este votul programat pentru 6 octombrie 2026.