Kia pregătește o serie de actualizări pentru EV9, SUV-ul electric de mari dimensiuni al mărcii, odată cu trecerea la anul de fabricație 2027. Principala noutate este introducerea versiunii Black Edition, care aduce elemente de design specifice, performanțe îmbunătățite și echipamente suplimentare pentru interior.
Producția noului EV9 va începe în august 2026, iar primele exemplare vor putea fi comandate în Europa spre finalul anului. În segmentul SUV-urilor electrice cu trei rânduri de scaune, Kia EV9 concurează cu modele precum Hyundai Ioniq 9 și Volvo EX90.
Noua versiune Kia EV9 Black Edition va fi poziționată între echipările Earth și GT-Line. Aceasta primește sistemul Acceleration Boost, care reduce timpul necesar pentru accelerația de la 0 la 100 km/h de la 5,8 la 5,1 secunde.
Din punct de vedere estetic, varianta specială se diferențiază prin numeroase elemente finisate în negru. Lista include grilele, protecțiile inferioare ale barelor, pragurile laterale, carcasele oglinzilor, șinele de plafon și emblemele Kia. Aspectul este completat de un set exclusiv de jante negre de 20 de inch.
La interior, EV9 Black Edition dispune de tapițerie neagră matlasată și scaune față de relaxare, echipate cu funcție de memorie. Gama pentru anul de fabricație 2027 va cuprinde versiunile Air, Earth, Black Edition, GT-Line și GT.
Actualizările pregătite de Kia nu se limitează la noua ediție specială. Habitaclul modelului EV9 primește finisaje noi în nuanță gri lucios, disponibile începând cu nivelul Air, în timp ce versiunile GT-Line vor beneficia standard de inserții din material cu aspect de piele întoarsă pe consola centrală și pe panourile ușilor.
Kia introduce și un port USB cu o putere de 100 W, conceput pentru încărcarea rapidă a laptopurilor și a altor dispozitive. Opțional, pasagerii de pe al treilea rând vor putea beneficia de scaune încălzite, o dotare mai rar întâlnită în această zonă a habitaclului.
SUV-ul electric primește și sistemul I-Pedal 3.0, care permite reglarea mai detaliată a frânării regenerative. Tehnologia poate reduce utilizarea pedalei de frână în traficul aglomerat și contribuie la recuperarea unei cantități mai mari de energie.
Kia EV9 păstrează arhitectura electrică de 800 de volți și poate parcurge până la 563 km conform ciclului WLTP. Încărcarea bateriei de la 10% la 80% durează aproximativ 24 de minute în condiții optime.
După 15 minute petrecute la o stație rapidă, versiunea cu tracțiune spate poate recupera până la 249 km de autonomie, iar varianta cu tracțiune integrală, până la 226 km. Modelul este compatibil cu tehnologia Vehicle-to-Load, prin care bateria poate alimenta dispozitive externe.
EV9 este pregătit și pentru viitoare aplicații Vehicle-to-Grid, care ar permite transferul energiei din baterie către rețeaua electrică. Kia testează deja această tehnologie în cadrul unui proiect pilot desfășurat în Olanda.