Kia PV5 WAV Side Entry, noua versiune electrică dedicată persoanelor în scaun cu rotile

Autor: Marius Vișan 16 mai 2026 Știri auto

Kia își extinde gama de vehicule electrice pentru mobilitate accesibilă cu noul PV5 WAV Side Entry, o versiune adaptată pentru utilizatorii de scaune cu rotile. Modelul debutează în Europa la Motability Scheme Live din Birmingham și va intra în producție pe 15 iulie 2026.

Potrivit Kia, noua variantă face parte din strategia Platform Beyond Vehicle și este dezvoltată prin programul „Made-In-Plant”, ceea ce înseamnă că adaptările sunt integrate în procesul de producție sau printr-un centru de conversie dedicat.

Kia PV5 WAV Side Entry mizează pe acces lateral

Principala noutate este accesul lateral pentru scaunul cu rotile, gândit pentru utilizarea în oraș, inclusiv transport privat, taxi sau servicii de shuttle. Rampa manuală în două trepte permite urcarea direct de pe trotuar și are un unghi maxim de 13,1 grade, respectiv 11 grade atunci când este folosită de pe o bordură de 150 mm.

Interiorul propune două configurații: 2-0-3 pentru transport standard de pasageri și 2-0-1 pentru transportul unei persoane în scaun cu rotile. Poziționarea centrală a scaunului cu rotile și scaunul rabatabil 60:40 din al treilea rând permit unui însoțitor să călătorească aproape de pasager.

Sursa imagine: kia.com

Rival pentru Volkswagen ID. Buzz și Ford E-Transit Custom

Kia PV5 WAV Side Entry intră într-o zonă în care concurența începe să se aglomereze. Printre rivalii indirecți se numără Volkswagen ID. Buzz, Ford E-Transit Custom, sau chiar modelul din zona premium Mercedes-Benz eVito Tourer.

Față de rivalii adaptați prin conversii externe, avantajul teoretic al lui PV5 WAV Side Entry este integrarea mai apropiată de procesul de fabricație. Asta poate conta pentru flote, operatori de transport și servicii specializate, unde durabilitatea, configurarea rapidă și costurile de exploatare sunt importante.

Producția începe în iulie 2026

PV5 WAV Side Entry completează versiunea PV5 WAV Rear Entry, dezvoltată cu AMF-Bruns și intrată în producție în martie 2026. Aceasta poate transporta până la 7 pasageri fără scaun cu rotile sau 5 pasageri plus un utilizator de scaun cu rotile.

Noul model este bazat pe PV5 Passenger și folosește arhitectura E-GMP.S, dezvoltată pentru vehicule de servicii. Platforma permite modularitate, conectivitate pentru flote și adaptări pentru mai multe tipuri de utilizare. Kia nu a anunțat încă disponibilitatea pe piețele europene sau prețurile pentru PV5 WAV Side Entry.


Sursa foto: kia.com



Marius Vișan
Marius Vișan
În 2006, Marius Vișan a pășit cu entuziasm în lumea jurnalismului online, începând studiile la Facultatea de Jurnalism a Universității Hyperion. În paralel, a realizat stagii de internship la radio și într-o agenție de PR. A continuat să își aprofundeze cunoștințele cu un masterat în ... citește mai mult

Comentarii
Inchide