Mazda 787B va participa la Le Mans Classic 2026. Singura mașină cu motor rotativ care a câștigat Le Mans

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

La 35 de ani de la una dintre cele mai importante victorii din istoria motorsportului, Mazda readuce pe Circuit de la Sarthe celebrul model 787B. Constructorul japonez a anunțat că automobilul va participa la demonstrații în cadrul evenimentului Le Mans Classic 2026, desfășurat între 2 și 5 iulie, în Franța.

Potrivit informațiilor comunicate de Mazda, modelul 787B va lua parte la o sesiune specială de paradă pe circuitul care găzduiește celebra cursă de 24 de ore de la Le Mans. La volan se vor afla Yojiro Terada, unul dintre piloții emblematici ai mărcii în competiția franceză, și Pierre Fillon, președintele Automobile Club de l’Ouest (ACO), organizatorul cursei.

Mazda 787B, singura mașină cu motor rotativ care a câștigat Le Mans

Le Mans Classic este unul dintre cele mai importante evenimente dedicate automobilelor istorice de competiție și reunește modele care au concurat de-a lungul timpului în legendara cursă de anduranță.

Mazda 787B ocupă un loc special în istoria competiției. În 1991, modelul echipat cu motor rotativ cu patru rotoare a devenit primul automobil japonez care a câștigat clasamentul general al cursei de 24 de ore de la Le Mans. Totodată, rămâne până în prezent singurul automobil cu motor rotativ care a reușit această performanță.

Cu ocazia demonstrației din 2026, publicul va putea asculta din nou sunetul caracteristic al propulsorului rotativ pe Circuit de la Sarthe, într-un moment aniversar dedicat uneia dintre cele mai apreciate mașini de curse din istorie.

Motorul rotativ rămâne parte din identitatea Mazda

Președintele ACO, Pierre Fillon, a descris participarea la demonstrație drept împlinirea unui vis.

„A fost un vis de-o viață să am privilegiul de a mă afla la volanul acestei mașini emblematice”, a declarat acesta.

Istoria motoarelor rotative Mazda a început în 1967, odată cu lansarea modelului Cosmo Sport. De atunci, această tehnologie a devenit unul dintre elementele definitorii ale constructorului japonez, iar dezvoltarea sa continuă și în prezent.

Anul viitor, tehnologia motorului rotativ va marca 60 de ani de existență, iar constructorul susține că demonstrația de la Le Mans Classic reprezintă atât un omagiu adus trecutului, cât și un mesaj privind viitorul mărcii.

Prin revenirea modelului 787B pe circuitul unde a intrat în istorie, Mazda își propune să readucă în atenția pasionaților una dintre cele mai memorabile victorii din motorsport și să inspire o nouă generație de fani ai competițiilor de anduranță.