Reuters anunță o schimbare importantă în strategia de producție a Mercedes-Benz, care afectează direct uzina de la Kecskemét, Ungaria. Constructorul german va muta, începând cu trimestrul 2, producția modelelor Clasa A din Germania în Ungaria.
Informația, confirmată de un purtător de cuvânt al companiei, arată că mutarea are ca scop optimizarea capacităților de producție din rețeaua europeană a Mercedes-Benz. Mai exact, transferul Clasei A va elibera spațiu în uzina Rastatt din Germania pentru viitoare modele, într-un context în care constructorul pregătește lansări importante în următorii ani.
Reprezentanții Mercedes-Benz subliniază că uzinele din Germania și Ungaria fac parte dintr-o rețea de producție flexibilă, care permite relocarea modelelor în funcție de capacitatea și eficiența fiecărui sit industrial. Un argument-cheie al deciziei este nivelul costurilor.
Potrivit companiei, citată de presa locală, costurile de producție din Ungaria sunt, în general, mai reduse decât în Germania, un factor tot mai important într-o industrie auto aflată sub presiune din cauza electrificării și a scăderii marjelor. Mutarea Clasei A vine astfel ca o decizie economică, dar și strategică, în contextul reorganizării gamei Mercedes-Benz.
Constructorul nu a precizat încă volumul exact de producție care va fi transferat la Kecskemét și nici calendarul complet al mutării. Compania a fost contactată pentru detalii suplimentare, iar informațiile vor fi actualizate pe măsură ce vor apărea clarificări oficiale.
Decizia privind Clasa A apare într-un moment sensibil pentru uzina Mercedes-Benz din Kecskemét. În decembrie, compania a confirmat că fabrica va funcționa temporar într-un singur schimb în primul trimestru din 2026. Măsura este una tranzitorie și, potrivit Mercedes-Benz Manufacturing Hungary, nu are impact direct asupra numărului de angajați permanenți.
Motivul este legat de adaptarea liniilor de producție pentru noile modele electrice. Începând din ianuarie, uzina a demarat treptat producția de serie pentru GLB electric, prezentat oficial la începutul lunii decembrie. În paralel, fabrica este pregătită pentru viitoarele modele construite pe platformele MMA și MB.EA, dedicate noii generații de vehicule electrice Mercedes-Benz.
Compania a reiterat că uzina din Kecskemét rămâne un pilon important al rețelei globale de producție și că investițiile actuale sunt esențiale pentru tranziția către electromobilitate.
Relocarea producției vine pe fondul unor schimbări ample în conducerea grupului. Printre cele mai importante se numără plecarea lui Torsten Eder, responsabil de dezvoltarea sistemelor de propulsie electrică, și numirea lui Jörg Bartels în această funcție.
Șeful Mercedes-Benz, Ola Källenius, a transmis că reorganizarea managementului și ajustările din producție au ca obiectiv creșterea eficienței operaționale și consolidarea poziției mărcii într-o perioadă de transformări accelerate.