Mitsubishi ar putea readuce pe piață modelul Lancer Evolution. Președintele companiei consideră modelul „o comoară”

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Mitsubishi anunță că Pajero se întoarce, dar ce se întâmplă cu celelalte modele emblematice? Este o întrebare care include numele Lancer Evolution, Diamante și Galant.

Motor1 notează că modelul Eclipse nu a fost menționat deoarece acesta a revenit pe piață sub forma unor modele crossover, bazate pe modele Nissan și Renault.

Mitsubishi nu se află în poziția de a readuce pe piață Lancer

Momentan, nu există planuri de a alege o cale mai ușoară prin reînvierea modelului Lancer Evolution ca un sedan sport bazat pe un produs existent. În același timp, Mitsubishi recunoaște că, în prezent, nu se află în poziția de a readuce unul dintre cele mai legendare modele ale sale.

Totuși, președintele companiei speră că va veni ziua în care conducerea se va simți în măsură să readucă la viață numele Evo. În cadrul celei de-a 57-a adunări generale a acționarilor, președintele Keisuke Kishiura a abordat subiectul acestui model legendar pentru marcă.

„Modele precum Lancer Evolution, Diamante și Galant sunt extrem de importante pentru Mitsubishi și le considerăm adevărate comori. Deși nu avem planuri concrete de a lansa aceste modele în acest moment, ne propunem să construim o companie capabilă să readucă aceste mașini minunate pe piață în viitor, astfel încât să vă putem îndeplini așteptările.

Voi conduce acest efort și aș fi recunoscător pentru sprijinul continuu al acționarilor noștri”, a declarat Keisuke Kishiura, președintele Mitsubishi.

Președintele companiei dorește o echipă de raliuri

Președintele Mitsubishi și-a exprimat, de asemenea, interesul de a înființa o echipă WRC susținută de fabrică, cu un nou Lancer Evo. Totuși, judecând după situația actuală, acest lucru rămâne puțin mai mult decât o dorință.

O astfel de revenire în campionatul mondial de raliuri ar fi la fel de importantă ca cea a Lancia, care s-a întors în raliuri prin campionatul mondial de WRC2.

Citește și: Lancia readuce în lumina reflectoarele insigna Integrale. Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale debutează în competițiile de raliu

Având în vedere că Mitsubishi nu dezvoltă în prezent un Evo XI, este puțin probabil ca vreo șansă realistă de a ajunge în producție să se materializeze în acest deceniu. Cea mai apropiată oportunitate ar fi probabil la începutul anilor 2030, întrucât compania are priorități mai importante de abordat mai întâi.