Mitsubishi prezintă un nou ASX, dar nu pentru piața europeană. Modelul, bazat pe unul din Taiwan

Mitsubishi lansează un nou model din gama ASX dar nu în Europa, ci în Australia. Publicația australiană Drive notează că Mitsubishi ASX VR-e este primul model electric nou al japonezilor vândut în Australia după mai bine de un deceniu, și va ajunge în showroom-uri la finalul anului 2026.

În Europa, Mitsubishi ASX este un crossover care are la bază modelul Renault Captur. Aceeași strategie o aplică și asupra celorlalte modele ale sale, majoritatea având rădăcini Renault pentru platforma tehnică, inclusiv Grandis, care are la bază Renault Symbioz.

Citește și: Noul Grandis, replica celor de la Mitsubishi pentru rivali ca Toyota C-HR și Kia Sportage – GALERIE FOTO

Noul Mitsubishi ASX este un Foxtron Bria cu emblemă diferită

Modelul ASX VR-e este un hatchback compact în stil SUV dezvoltat de Foxtron, filiala de producție auto a Foxconn, producătorul taiwanez al iPhone-ului, și nu are nicio legătură cu modelul ASX pe benzină prezent astăzi în showroom-uri.

Vezi AICI testul nostru cu Mitsubishi ASX.

Modelul comercializat sub denumirea de Foxtron Bria în Taiwan a fost redenumit Mitsubishi și a fost supus unor teste și îmbunătățiri locale de către inginerii mărcii japoneze, având în vedere cerințele piețelor din Australia și Noua Zeelandă.

Prețurile pentru noul Mitsubishi ASX VR-e încă nu au fost confirmate, dar se așteaptă ca modelul să concureze cu mașinile electrice de dimensiuni similare din China, cu prețuri începând de la aproximativ 40.000 de dolari australieni, echivalentul a aproximativ 24.500 de euro.

Cum arată noul Mitsubishi ASX VR-e?

Până în prezent a fost publicată o singură imagine a exteriorului modelului ASX VR-e, dar aceasta arată că modificările la designul părții frontale vor fi minime, limitându-se la un logo Mitsubishi de dimensiuni reduse, inscripția „MITSUBISHI” și o semnătură modificată a luminilor de zi.

De asemenea, este prezentat cu un design al jantelor din aliaj care nu este oferit de Foxtron în Taiwan, unde pe partea frontală se utilizează inscripția „FOXTRON”. Se așteaptă ca și în partea din spate să existe o semnătură luminoasă similară, cu patru benzi.

Mitsubishi promovează un canal de aer „S-duct” integrat în grila frontală pentru gestionarea fluxului de aer, precum și o grilă activă pentru îmbunătățirea aerodinamicii. Aceste caracteristici sunt împrumutate de la modelul Bria, despre care se susține că a fost proiectat de casa de design italiană Pininfarina.

Posibile specificații pentru Mitsubishi ASX VR-e

În Taiwan, modelul Foxtron Bria este disponibil cu un singur motor electric spate, configurație similară cu Volkswagen ID.3 Neo. Pe modelul taiwanez, motorul dezvoltă 232 de cai putere, care asigură o accelerație de la 0 la 100 km/h în 6,8 secunde. Modelul mai este disponibil și cu două motoare, pentru un total de 405 cai putere și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde.

Ambele variante utilizează un pachet de baterii cu litiu-fier-fosfat de 57,5 kWh, care, conform declarațiilor producătorului, asigură o autonomie de 516 km cu tracțiune spate sau de 466 km cu tracțiune integrală, conform testelor de laborator NEDC. Conform protocoalelor de testare WLTP mai stricte, se estimează că autonomia va fi de aproximativ 430 km, respectiv 400 km.

Te-ar putea interesa și: Foto | Compania care produce telefoanele iPhone prezintă un concurent pentru Tesla Model Y. Foxtron Cavira promite o autonomie de 580 km