Video | Moment important pentru Autostrada A1. Au început săpăturile pentru tunelul de la Robești

Tunelul de 900 de metri de pe traseul Autostrăzii A1 Pitești – Sibiu a fost străpuns, anunță Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova, citată de Mediafax.

Într-o postare pe Facebook, DRDP Craiova transmite că lucrările la Autostrada Pitești – Sibiu ajung la un moment important, prin străpungerea tunelului de la Robești. Acesta face parte din secțiunea montană Boița – Cornetu, una dintre cele mai dificile zone de infrastructură rutieră din România, conform direcției regionale.

Tunelul are o lungime de 900 de metri

Echipele de specialiști în tuneluri ale asocierii de constructori turci (Mapa – Cengiz) au reușit astăzi să străpungă prima galerie a tunelului Robești (900 m), pe sensul Pitești–Sibiu.

Din cea de-a doua galerie de pe sensul Sibiu – Pitești, au mai rămas de excavat aproximativ 113 metri până la realizarea străpungerii. DRDP Craiova transmite că, după ce se va realiza străpungerea ambelor galerii, constructorii vor începe montarea cofrajului pentru execuția cămășuielii interioare.

Progresul construcției tunelului Robești se apropie de 32%

În prezent, lucrările avansează într-un „ritm bun” și la tunelul Boița 1, format din două galerii de 264 m (pe sensul Sibiu – Pitești) și 247 m (pe sensul Pitești – Sibiu). S-au excavat deja primii 22 m din galeria stângă, pe sensul de mers spre Sibiu, și se lucrează la consolidarea portalurilor de intrare și de ieșire.

Pe traseul Secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu – Pitești, între Boița și Cornetu, se vor construi 7 tuneluri rutiere în lungime totală de aproximativ 5 kilometri, dar și 24 de poduri și 24 de viaducte, cu o lungime însumată de aproximativ 11 kilometri.

De la munte la mare, pe autostradă

După finalizare, acest tronson montan care va traversa Carpații va asigura mult așteptata conexiune rutieră de mare viteză între regiunile istorice ale României, pe axa Est – Vest (Banat, Transilvania, Muntenia și Dobrogea), pe o distanță de aproximativ 850 de kilometri. Contractul are o valoare de 4,250 miliarde lei (fără TVA).

Economedia relatează că, în momentul de față, sunt în lucru 3 secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european:

• Secțiunea 4 (Curtea de Argeș – Tigveni), cu o lungime de 9,86 km și termen de finalizare contractual în 2027;
• Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni), cu o lungime de 37,40 km și termen contractual de finalizare pentru 2028;
• Secțiunea 2 (Boița – Cornetu), cu o lungime de 31,33 km și termen contractual de finalizare pentru 2028.

Cele trei secțiuni, care au o lungime însumată de 78,8 km, fac parte din tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Carpații.