Noua generație de Volkswagen Golf va avea un design inspirat din cea de-a patra generație

Promițând să restabilească identitatea mărcii germane, directorul general al Volkswagen, Thomas Schäfer, face numeroase promisiuni în legătură cu modelul Golf Mk9. Conform Autoblog, una dintre ele este faptul că populara generație a patra va sta la baza noii generații de Golf.

Dezvoltarea modelului Golf Mk9 pune accentul pe un design familiar, fiind „finalizată în proporție de 96–97%”, după afirmă Kai Grünitz, șeful departamentului de dezvoltare.

Golf Mk9, la fel de important ca prima generație

Ultimii doi ani au fost dificili pentru Volkswagen. Scăderea vânzărilor, pierderea cotei de piață și modelele care i-au îndepărtat pe fanii fideli ai VW și i-au dezamăgit pe critici au împiedicat puternic eforturile mărcii. De asemenea, CEO-ul Volkswagen propune reducerea producției cu până la un milion de unități.

Însă de când actualul CEO, Thomas Schäfer, s-a alăturat consiliului de administrație în 2022, acesta a promis să readucă compania pe drumul cel bun. Primele semne ale schimbării au venit cu modelul ID.3 Neo, care a renunțat la comenzile tactile blamate atât de jurnaliști, cât și de proprietari, iar viitorul ID.Polo va merge pe aceeași filosofie.

Publicația citată susține că viitorul mărcii stă în noua generație de Golf, deși nu mai este cel mai vândut model al producătorului din Wolfsburg. Fiecare nou Golf este important, dar având în vedere climatul actual din industria auto, se poate spune că Mk9 ar putea fi aproape la fel de crucial ca Mk1.

VW Golf Mk9 va avea două platforme

CEO-ul Thomas Schäfer a menționat că modelul Golf de nouă generație avansează bine, spunând că, în noiembrie 2025, a văzut primul model la scară reală.

„Tot ce am putut spune (atunci, n.r.) a fost: «Wow. E atât de frumos.» Era doar una dintre idei – nu modelul final, ci unul dintre acele prototipuri pe baza cărora continui să iei decizii. Dar, la prima vedere, mi s-a părut foarte bun”, spune Thomas Schäfer, CEO-ul Volkswagen.

Șeful dezvoltării Volkswagen spune că vor exista două platforme, una pentru motoare cu ardere internă și sisteme hibride și alta pentru electrică pură. Apoi a adăugat că designul va fi o referință la Golf de generație a patra, ceea ce ne face să credem că Mk9 este supus unui nivel de control al detaliilor demn de Ferdinand Piëch pentru a fi perfecționat. În ceea ce privește designul, acesta este „deja finalizat în proporție de 96-97%”, după cum spune Grünitz.