Pasajul Victoriei din București va fi reabilitat. El se află într-o stare avansată de degradare

Primăria Capitalei anunță că pasajul Victoriei, din apropierea sediului Guvernului, va fi reabilitat. Primăria transmite, potrivit Profit.ro, că acesta are degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, și armături corodate, pe lângă probleme la calea de rulare a tramvaiului.

Primăria susține că trebuie realizate lucrări de reabilitate la pereții și zidurile de sprijin și amenajare a părții superioare a pasajului, inclusiv instalarea de spații verzi. Totodată, se dorește instalarea de platforme pentru accesul persoanelor cu dizabilități, modernizarea instalațiilor electrice și a iluminatului public, dar și a panourilor digitale de semnalizare.

Nu sunt singurele lucrări care vor fi realizate în București

Pasajul Victoriei a fost construit în 1987, are o lungime de 635 de metri, iar prin acesta trec tramvaiele 1 și 10. Lucrările vor dura 28 de luni, dintre care patru vor fi pentru proiectare și celelalte 24 de luni vor fi execuția efectivă. Acesta este unul dintre cele mai ample proiecte de refacere a infrastructurii subterane din oraș din ultimii ani.

Totuși, acesta nu este singurul pasaj care trebuie reabilitat. Și pasajele Lujerului și Obor, alături de podul Băneasa, vor intra și ele în reabilitare. Toate cele trei au risc seismic grad V și au nevoie de lucrări serioase de reparații. La rândul lor, au fisuri și infiltrații, iar pereții și stâlpii de susținere sunt degradați.

Ce lucrări vor fi realizate la poduri și pasaje

Aceste pasaje, dar și podul Băneasa, sunt printre cele mai tranzitate din București. Trebuiesc demolate și înlocuite suprastructurile existente, consolidate infrastructurile acestora, refăcute marcajele și montate noi indicatoare, și înlocuit sistemul de iluminare și de supraveghere a traficului.

Pasajul Obor va beneficia și de un sistem de detecție a incendiilor. Duratele lucrărilor variază în funcție de complexitatea acestora. La pasajul Lujerului, durata estimată este de 33 de luni, pe când la Bucur Obor sunt estimate 24 de luni, iar la podul Băneasa 17 luni.

În paralel, două piețe din centrul Bucureștiului au fost deja modificate pentru a fi pietonale. Este vorba despre Piața Ion Rațiu, lângă strada Ion Brezoianu, și Piața Italiană, aflată în apropierea Colegiului „Spiru Haret” și străzii Vasile Lascăr.

Piețele Amzei și Lahovari, dar și străzile Brezoianu și cele din zona Ateneului vor fi parțial pietonalizate. Calea Victoriei, care are o limită de viteză impusă de 30 km/h, va deveni, la rândul ei, pietonală în săptămânile următoare. Nu avem o dată exactă când va deveni accesibilă pietonilor, dar programul în care aceasta va deveni pietonală (sâmbătă și duminică între orele 10:00 – 22:00) este de așteptat să fie implementat și anul acesta.