Piața mașinilor second-hand ar putea creștere în 2026, pe fondul incertitudinilor economice

Piața auto din România se îndreaptă spre un an 2026 complicat, cu efecte directe asupra vânzărilor de mașini noi și cu o presiune tot mai mare pe segmentul second-hand.

Este concluzia trasă de Dan Babu, specialist în evaluarea tehnică a mașinilor rulate, invitat în luna decembrie 2025 la „Podcast cu Prioritate”, producție realizată de ProMotor.

În cadrul discuției, Dan Babu a vorbit deschis despre perspectivele pieței auto, bazându-se pe experiența acumulată în evaluarea și achiziția vehiculelor rulate, dar și pe contactul direct cu clienții din România.

Potrivit expertului, anul 2026 ar putea aduce un nou val de măsuri legislative care vor afecta mediul de afaceri, în special antreprenorii și companiile mici și mijlocii. Acest context ar urma să se reflecte rapid în comportamentul de consum.

„2026 cred că o să fie un an complicat, mai complicat decât 2025, pentru că cred că o să intre încă un pachet de măsuri legislative grele pentru antreprenori, pentru companii”, a explicat Dan Babu. Asta va însemna vânzări mai mici de mașini noi și mai multe tranzacții cu mașini second-hand.

De ce câștigă teren piața second-hand

În opinia sa, incertitudinea economică și presiunea fiscală vor determina o parte importantă a clienților să amâne achizițiile mari sau să caute alternative mai accesibile.

Un punct important al intervenției lui Dan Babu a fost legat de schimbarea comportamentului cumpărătorilor, rezumată prin expresia „do it yourself”.

Mai exact, clienții ar putea prefera să cumpere mașini rulate, să le repare sau să le întrețină pe cont propriu, evitând costurile ridicate asociate achiziției unei mașini noi. Obiectivul principal este reducerea cheltuielilor și un control mai mare asupra bugetului personal.

Pe fondul acestor schimbări, Dan Babu estimează că piața de mașini noi va resimți un recul, în timp ce segmentul second-hand va continua să crească.

La nivelul întregului an 2025, piața auto din România a încheiat pe creștere, cu 156.803 autoturisme noi înmatriculate, +3.77% față de 2024, susținute în principal de avansul motorizărilor hibride la 77.140 de unități, în timp ce segmentul second hand a ajuns la 360.103 unități, +9.51% față de anul precedent, confirmând menținerea unei cereri ridicate pentru autoturisme rulate.

Podcastul integral poate fi văzut în link-ul de mai jos.