Podul Basarab se redeschide complet în noaptea de duminică spre luni. Se reia inclusiv circulația tramvaielor

Podul Basarab din București se redeschide complet circulației în noaptea de duminică spre luni, 6 spre 7 septembrie, după aproape trei luni de lucrări. Potrivit G4Media, se va relua și circulația tramvaielor pe pod.

De luni dimineață, șoferii vor putea circula din nou pe toate benzile de pe Podul Basarab , din București.

Lucrările au început pe 20 iunie, iar ulterior traficul rutier a fost restricționat. Primarul General, Ciprian Ciucu, a anunțat că a fost respectat calendarul iar reparațiile s-au încheiat la timp.

Se redeschide integral Podul Basarab

În ultimele luni a fost reparată partea carosabilă, iar constructorul a intervenit la asfalt, hidroizolație, rosturile de dilatație și marcajele rutiere.

Au fost executate lucrări și asupra structurii pasajului, fiind remediate fisuri și degradări ale elementelor din beton, pilonilor și intradosului.

Sistemele de colectare și evacuare a apei au fost curățate și reparate, inclusiv cele din zona căii de rulare a tramvaielor. În același timp, mai multe elemente metalice, bordurile și balustradele au fost reparate și revopsite, după ce înainte de începerea șantierului fuseseră identificate numeroase degradări.

Pasajul a fost dat în folosință în urmă cu aproximativ 15 ani, însă nici până acum nu a fost efectuată recepția lucrărilor.

Lucrările continuă până la sfârșitul anului

Deși lucrările la partea carosabilă s-au încheiat și va fi permisă fără restricții inclusiv circulația tramvaielor, Primăria Capitalei mai are de înlocuit gardurile ruginite și panourile de protecție fonică și de tratat elementele din beton asupra cărora nu s-a intervenit până acum.

Stația de tramvai va fi, de asemenea, reabilitată, lucrările urmând să vizeze panourile din plexiglas, scările, lifturile și scările rulante.

Obiectivul municipalității este ca pasajul să poată fi recepționat la începutul anului 2027, după finalizarea tuturor reparațiilor.

Pentru lucrările din 2026, Primăria Capitalei a prevăzut inițial 20 de milioane de lei, însă bugetul destinat remedierilor a fost ulterior majorat la aproape 100 de milioane de lei, potrivit AGERPRES. Iar o parte dintre intervenții sunt suportate și de firma care a construit pasajul.

Pasajul Basarab a fost inaugurat în iunie 2011, după aproximativ cinci ani și jumătate de lucrări. Construcția, lungă de aproximativ 1,9 kilometri, a costat aproape 240 de milioane de euro.

Timp de 15 ani, pasajul a funcționat fără recepția lucrărilor și, implicit, fără un program normal de mentenanță, ceea ce a contribuit la degradarea sa. Recepționarea pasajului a fost amânată ba din cauza unor lucrări neefectuate, ba a unor documente care lipseau.