Direcția Regională de Drumuri Buzău, parte din CNAIR, a cumpărat o mașină care asupă singură gropile din asfalt, plătind pentru aceasta aproape 2,3 milioane lei, scrie Economedia.
Utilajul a fost deja testat pe un drum național din județul Buzău iar reprezentanții DRDP promit lucrări mai rapide și mai eficiente.
Autoritățile susțin că traficul nu mai trebuie oprit pentru perioade lungi. În plus, costurile de întreținere ar putea scădea.
Este pentru prima dată când un astfel de utilaj este folosit în România. Modelul STRASSMAYR STP 1010 JOY folosește o tehnologie de reparare prin stropiri succesive, fără a fi nevoie de freze sau finisoare clasice.
Practic, procesul începe prin curățarea și uscarea zonei afectate, după care se aplică emulsia bituminoasă. Ulterior, groapa este umplută cu agregate, iar la final suprafața este acoperită cu pietre de mici dimensiuni.
Unul dintre cele mai importante avantaje este sistemul inteligent „Easy Patch”. Acesta reglează automat proporția dintre emulsie și agregate, eliminând riscul unor erori de aplicare. În plus, materialele sunt amestecate doar în momentul utilizării, ceea ce reduce pierderile și optimizează consumul.
Rezultatul este o reparație uniformă și durabilă, chiar și în condiții de intervenție rapidă. Procesul este gândit astfel încât să se poată circula imediat după finalizarea lucrării.
Un element important care diferențiază acest echipament de folosirea sistemelor clasice de reparare a gropilor este numărul de oameni necesari pentru a face lucrarea.
Utilajul de 2,29 milioane lei poate fi controlat de un singur operator, adică de șoferul aflat în cabina mașinii, cu ajutorul unui joystick și al unui ecran tactil. Astfel, se reduc costurile cu forța de muncă și crește siguranța intervenției, deoarece operatorul nu mai este expus traficului.
Brațul frontal al utilajului are o rază de acțiune de până la 4 metri. Acest lucru permite intervenții în zone greu accesibile sau pe marginea carosabilului.
În același timp, utilajul este echipat cu un motor diesel puternic și sisteme moderne hidraulice și de aer, care asigură funcționarea continuă în condiții dificile.
Tehnologia aceasta este deja folosită pe scară largă în țări Germania, Franța, Italia, Spania sau Statele Unite ale Americii.
Practic, această mașină astupă singură groapa, doar la apăsarea unui buton în mai puțin de 2 minute.