Producătorii auto germani cer negocieri urgente între SUA și UE după amenințarea lui Donald Trump privind taxele auto

Industria auto germană cere reluarea imediată a negocierilor comerciale dintre Statele Unite și Uniunea Europeană, după ce președintele american Donald Trump a amenințat că va majora tarifele pentru importurile de automobile și camioane europene de la 15% la 25%.

Potrivit Bloomberg și Reuters, măsura ar putea afecta puternic economia Germaniei și industria auto europeană, experții estimând pierderi de aproape 15 miliarde de euro pentru cea mai mare economie din UE. Declarațiile lui Trump au reaprins tensiunile comerciale dintre Washington și Bruxelles într-un moment deja complicat pentru constructorii auto europeni.

Industria auto germană avertizează asupra impactului economic

Hildegard Muller, președinta organizației VDA, principalul grup de lobby al industriei auto germane, a cerut respectarea acordului comercial negociat anul trecut între SUA și Uniunea Europeană.

Potrivit acesteia, acordul trebuie implementat integral de ambele părți, inclusiv prin ratificarea formală la nivel european. Declarația vine într-un context în care producătorii germani depind puternic de piața americană atât pentru vânzări, cât și pentru producție.

Constructori precum Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz Group dețin fabrici importante în Statele Unite, unde produc modele destinate pieței nord-americane. În același timp, o parte dintre modelele premium continuă să fie exportate din Europa către SUA.

BMW exportă în continuare modele precum Seria 3, iar Mercedes-Benz livrează pe piața americană modele precum Mercedes-Benz S-Class. Și Stellantis produce în SUA vehicule sub mărcile Jeep, Ram și Dodge.

Germania riscă pierderi de zeci de miliarde de euro

Institutul Kiel pentru Economie Mondială (IfW) estimează că majorarea tarifelor la 25% ar putea costa Germania aproximativ 15 miliarde de euro într-o primă etapă. Pe termen lung, impactul economic ar putea deveni și mai sever.

Președintele institutului a declarat pentru Reuters că pierderile de producție ar putea ajunge la 30 de miliarde de euro, într-un moment în care economia germană încearcă deja să își revină după stagnarea din ultimii ani. În prezent, prognoza IfW pentru creșterea economică a Germaniei în 2026 este de doar 0,8%.

Situația este urmărită atent și de autoritățile germane. Consilierul-șef al Ministerului german al Finanțelor a recomandat prudență în raport cu declarațiile lui Donald Trump și a sugerat că Uniunea Europeană ar trebui să aștepte înainte să răspundă oficial.

Acesta a subliniat că liderul american nu a explicat concret în ce mod ar fi încălcat UE acordul comercial existent și nici care este baza legală pentru o eventuală majorare a tarifelor vamale.

Industria auto europeană, din nou sub presiune

Amenințarea privind noile taxe vamale apare într-un moment sensibil pentru producătorii auto europeni, care se confruntă deja cu presiuni legate de electrificare, concurența agresivă din China și costurile ridicate de producție.

O eventuală creștere a tarifelor în SUA ar putea afecta direct exporturile europene de automobile premium și ar complica strategiile globale ale marilor constructori germani, într-una dintre cele mai importante piețe auto din lume.