Renault a prezentat oficial noul Renault 4 JP4x4 Concept, o reinterpretare modernă a celebrelor versiuni Plein Air și JP4 ale modelului Renault 4. Conceptul își face debutul mondial la turneul Roland-Garros French Open 2026 și propune o combinație între stilul relaxat de mașină de plajă și tehnologia electrică modernă.
Noul concept este bazat pe platforma lui Renault 4 E-Tech electric și aduce o serie de modificări vizuale și tehnice care îl transformă într-un vehicul orientat spre aventură outdoor. Potrivit informațiilor oficiale oferite de Renault, modelul primește inclusiv tracțiune integrală datorită unui al doilea motor electric montat pe puntea spate.
Constructorul francez spune că noul concept este inspirat direct de versiunile speciale Renault 4 Plein Air din 1969 și JP4 din 1981. Designul reinterpretat păstrează spiritul relaxat al acelor modele, însă îl adaptează la era electrică.
Caroseria este finisată într-o nuanță verde smarald perlat, inspirată de culorile istorice Emerald Green și Lettuce Green utilizate pe Renault 4 în anii 1970 și 1980. Contrastul este completat de interiorul portocaliu, iar combinația vizuală amintește de modelele concept dedicate verii și activităților outdoor.
Renault 4 JP4x4 Concept renunță la plafonul convențional și la portierele clasice masive, adoptând un design deschis, specific mașinilor de plajă. Modelul dispune de două portiere minimaliste, un plafon decupat cu bare transversale și un hayon care se deschide similar celui de pick-up.
Habitaclul continuă tema retro-modernă. Conceptul primește scaune bucket cu tetiere integrate inspirate de modelele Renault din anii 1970, tapițerie mixtă și elemente textile pe bord și pe panourile portierelor.
Consola centrală suspendată oferă un aspect aerisit, iar pe partea pasagerului apare un mâner suplimentar pentru situațiile în care traseul devine mai accidentat. Atmosfera generală urmărește ideea unei mașini recreaționale dedicate escapadelor în aer liber.
Detaliile JP4 și 4×4 sunt amplasate pe aripi, pe montantul central și pe hayon, pentru a sublinia caracterul special al conceptului.
Din punct de vedere tehnic, Renault 4 JP4x4 Concept folosește aceeași bază ca Renault 4 Savane 4×4 Concept prezentat anterior de producător.
Garda la sol este mai mare cu 15 mm comparativ cu Renault 4 E-Tech electric standard, iar ecartamentul este extins cu 10 mm pe fiecare parte. Conceptul utilizează jante de 18 inch și anvelope speciale Goodyear UltraGrip Performance+.
Cea mai importantă modificare este însă introducerea celui de-al doilea motor electric pe puntea spate, soluție care transformă modelul într-un vehicul cu tracțiune integrală permanentă. Renault spune că sistemul îi permite să ruleze mai ușor pe nisip, pietriș sau teren accidentat și demonstrează flexibilitatea platformei small-RGEV pentru viitoare modele electrice compacte cu AWD.
La standul Renault de la Roland-Garros 2026 vor mai fi expuse și Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric, noul Renault 5 Roland-Garros E-Tech electric și Twingo E-Tech electric.
Versiunea Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric va putea fi comandată inclusiv cu plafonul textil electric Plein Sud, care oferă o deschidere generoasă pentru un plus de lumină în habitaclu. Primele livrări sunt programate pentru finalul toamnei 2026.