Raluca Giorgiana Dumitrescu, președintele Agenției Naționale pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP), a semnat acordul de mediu pentru proiectul drumului expres dintre Buzău și Brăila.
Potrivit Economica.net, proiectul are ca scop realizarea unui sector de drum între localitățile anterior menționate, aliniindu-se cu obiectivele prioritare de mediu expuse în Planurile Locale de Acțiune pentru Mediu ale județelor Buzău și Brăila.
Inițiat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), proiectul face parte din strategia de implementare la nivel național pentru Drumul Expres Buzău – Brăila situat de-a lungul intercoridorului OR3 – Dunăre. Impactul pe care acest drum îl va avea este fluidizarea traficului și decongestionarea zonelor cu trafic intens.
Traseul drumului expres are o lungime de 112,4 kilometri și a fost împărțit în patru loturi. Proiectul este, de asemenea, inclus în Master Planul General de Transport al României, ce are ca perioadă de implementare din anul 2016 până în 2030. În urma evaluării de impact, au fost implementate măsuri concrete pentru:
Citește și: Restricții de circulație pe Podul Suspendat peste Dunăre. Traficul este deviat până la finalul lunii iunie
În decembrie 2023, Consiliul Tehnico-Economic (CTE) al CNAIR a avizat traseele viitoarelor drumuri expres Buzău – Brăila și Brăila – Tulcea, după cum a informat la vremea respectivă Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
„Drumul Expres Buzău – Brăila, a cărui variantă de traseu a fost avizată, va tranzita județele Buzău și Brăila. Acest drum expres va asigura inclusiv conexiunea cu Autostrada A7 Ploiești – Buzău (km 55) și cu podul suspendat peste Dunăre de la Brăila”, a menționat atunci șeful CNAIR.
Contractul de elaborare a studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic de execuție pentru drumul expres Buzău – Brăila a fost semnat la începutul anului 2020 cu firma Ingenieria Especializado Obra Civil e Industrial.