Stellantis semnează un memorandum de colaborare cu Jaguar Land Rover. Cele două grupuri vor dezvolta produse pentru SUA

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Două mari grupuri auto semnează un memorandum în vederea exploatării oportunităților de colaborare în Statele Unite ale Americii. Vorbim despre Stellantis și Jaguar Land Rover, care vor explora oportunități de colaborare pentru dezvoltarea de produse noi.

Într-un comunicat de presă emis de Stellantis, se arată faptul că cele două grupuri vor crea „sinergii în dezvoltarea de produse și tehnologii”.

Informațiile despre această colaborare sunt puține

Antonio Filosa, director executiv al Stellantis, spune că, prin acest parteneriat, vor putea fi create „beneficii semnificative pentru ambele părți, rămânând în același timp concentrați pe livrarea produselor și experiențelor”.

Conform declarațiilor lui PB Balaji, director executiv al grupului Jaguar Land Rover, acest parteneriat pare să ajute mai mult grupul britanic. Acesta susține că parteneriatul dintre grupul pe care îl conduce și Stellantis va permite JLR să exploreze „capacități complementare în dezvoltarea de produse și tehnologii”.

Acestea vor intra în linie cu strategia de creștere pe termen lung a grupului pe piața din Statele Unite ale Americii, una dintre cele mai mari piețe ale Jaguar Land Rover.

Stellantis realizează parteneriate în toată lumea

Acesta este cel mai recent parteneriat anunțat de Stellantis. În ultimele zile, grupul auto care include branduri precum Jeep, Fiat, Alfa Romeo sau Ram a semnat un acord de producție și vânzare pentru vehiculele Dongfeng în Europa.

Se speculează că producătorul chinez va produce modelul Voyah Free în fabrica în care se produce și Citroën C5 Aircross. Astfel, mașinile chinezești, ar fi „în conformitate cu reglementările europene și cerințele Made in Europe, potrivit Stellantis.

De asemenea, grupul auto are planuri și să construiască mașini electrice mici, într-un proiect denumit „E-Car”. aceste noi modele vor fi destinate Europei și vor fi produse în fabrica în care se producea Fiat Panda.

Segmentul de mașini electrice mici este recunoscut și de Comisia Europeană pentru potențialul de a stimula locurile de muncă în domeniul auto din Europa. Stellantis susține că „E-Car” este un vehicul mic, inovator, accesibil și complet electric, dezvoltat în „adevărata tradiție a «mobilității poporului» european”.

Bruxelles-ul a subliniat câteva criterii pentru această categorie: o lungime mai mică de 4,20 metri și un preț sub 15.000 de euro. Cu toate acestea, modelul german ID. Polo costă 35.239 de euro în România, deși Volkswagen promisese că va costa sub 25.000 de euro. Acest preț va fi valabil din mijlocul lunii iulie 2026, potrivit configuratorului din Germania.