SUV-ul BMW XM ar putea fi retras din producție, din cauza cifrelor reduse de vânzări

Cu puțin peste 7.600 de unități vândute la nivel global în 2025, SUV-ul XM a fost modelul BMW cu cele mici vânzări, chiar mai mici decât decapotabila Z4. Potrivit datelor furnizate de Automotive News și citate de Motor1, anul acesta se anunță și mai slab pentru SUV-ul de vârf din gama bavarezilor.

În primele șase luni ale anului acesta, au fost comercializate 2.816 unități de BMW XM, cu 22,4% mai puține față de aceeași perioadă a anului trecut. Având în vedere prețul său ridicat, producătorul din München nu s-a așteptat niciodată ca SUV-ul său plug in hybrid să fie un succes de vânzări. Problema este că cifrele sunt aparent atât de mici, încât modelul dedicat din gama M riscă să fie scos din producție.

Semnele că BMW a renunțat la actualizările pentru XM

Când colosul BMW XM a fost lansat în urmă cu patru ani, producătorul de automobile de lux a prevăzut că 23% dintre clienți vor proveni din China. Se estima că Statele Unite vor fi cea mai mare piață a sa, cu 26%, dar SUV-ul electrificat se confruntă cu dificultăți și acolo. Cifrele oficiale privind vânzările arată că cererea a scăzut cu 4,9% în 2025, ajungând la doar 1.878 de vehicule.

Deja pe piață de patru ani, dacă BMW plănuia o nouă generație pentru acest model, am fi văzut până acum o serie de fotografii spion cu prototipuri aflate în faza de testare. Dar, până acum, nu au fost observate astfel de modele pe șosele sau circuite, semn că BMW ar renunța la reviziile de la jumătatea ciclului de viață pentru acest model.

Vezi AICI prezentarea noastră BMW XM Label.

Alte modele BMW ar putea fi retrase

Deși este considerat oficial un produs M de sine stătător, BMW a realizat economii de scară semnificative. Nu numai că XM utilizează platforma CLAR deja folosită pe mai multe modele, dar configurația sa hibridă plug in cu motor V8 a fost preluată între timp și de modelele M5.

Chiar dacă BMW a repartizat costurile, modelul XM ar putea fi prea de nișă pentru a justifica un succesor, iar semnele de întrebare planează asupra viitorului acestui SUV. Important de menționat este că BMW nu va retrage din producție modelul XM peste noapte, întrucât planurile se fac cu ani în avans și se schimbă rar pe parcursul ciclului de viață al produsului, cu excepția cazurilor în care situația este extrem de gravă.

Publicația anterior menționată notează că BMW va retrage și alte modele, după ce a retras deja modelul sport Z4 și Seria 8, iar electricul i4 este pe moarte pentru ca noul sedan i3 să poată supraviețui. Automotive News susține, de asemenea, că minivan-ul Seria 2 Active Tourer ar putea fi, la rândul său, retras.