Analiză | SUV-urile reprezintă peste o treime din vânzările online de mașini second hand. Europenii înclină spre SUV-urile compacte

Autor: Daniel Simion 27 apr. 2026 Știri auto
SUV-urile reprezintă peste o treime din vânzările online de mașini second hand. Europenii înclină spre SUV-urile compacte

Primul trimestru al anului 2026 a confirmat tendința de popularitate tot mai mare a SUV-urilor pe piața mașinilor second-hand. Potrivit datelor platformei online Carvago, transmise către ProMotor.ro, clienții sunt dispuși să plătească în plus pentru mașini cu garda la sol mai ridicată.

Totodată, datele platformei mai arată faptul că aceștia aleg caracteristicile tehnice „în mod absolut pragmatic”, în modul în care intenționează să utilizeze mașinile.

Cotă de piață de 35,7% a SUV-urilor second-hand

Vlad Ion, Country Manager Carvago România, susține că datele din primul trimestru al anului 2026 arată „clar” tendința clienților de a se reorienta către modele SUV, observând o creștere a cotei de piață de la an la an până la valoarea actuală, de 35,7%. Managerul mai notează și evoluția modelelor electrice, în top 3 fiind un SUV electric, însă modelele pe benzină domină clasamentul.

„Un aspect interesant este faptul că pe locul al treilea în topul celor mai bine vândute SUV-uri se află modelul complet electric Volkswagen ID.4, iar Hyundai Kona, de pe locul patru, a intrat în clasament în special datorită interesului pentru versiunea sa electrică.

Per ansamblu, însă, motorizările pe benzină domină detașat în cazul SUV-urilor vândute (pe platformă) în primul trimestru”, anunță Vlad Ion, Country Manager al platformei Carvago România.

Top 10 cele mai bine vândute SUV-uri online

Locul Modelul
1. Cupra Formentor
2. Škoda Kodiaq
3. Volkswagen ID.4
4. Hyundai Kona
5. Škoda Karoq
6. Ford Kuga
7. Audi Q5
8. Volkswagen Tiguan
9. Mercedes-Benz GLB
10. Volvo XC60

Sursa: Carvago. Datele sunt valabile pentru perioada 01.01. – 31.03.2026.

SUV-urile compacte, cele mai populare

Piața online a SUV-urilor rulate este condusă detașat de sub-segmentul compact, care a reprezentat 44% din totalul vânzărilor pe platformă. Liderul de segment a fost Škoda Karoq, urmat de modelele subcompacte, sub-segment condus de Hyundai Kona.

Următoarea categorie este cea a SUV-urilor medii, dominată de Škoda Kodiaq, iar SUV-urile de lux sunt următoarele, sub-segment condus de Volvo XC90. Deși piața europeană are tendințe comune clare, datele detaliate indică preferințe semnificative la nivelul fiecărui stat. SUV-urile ating cea mai mare cotă în Germania (61%) și cea mai mică în Polonia (18%), cu România fiind în zona de mijloc (44%).

Lexus RX, cel mai bine vândut SUV second-hand din România

Fiecare țară vine cu preferințele sale în materie de mașini second-hand. De exemplu, Republica Cehă preferă modelul Cupra Formentor VZ, cu motor de 2 litri pe benzină, transmisie automată și tracțiune integrală. Kilometrajul mediu este de 22.900 de kilometri, iar prețul median este de aproape 33.800 de euro.

Italienii preferă fratele său de platformă, Volkswagen Tiguan, cu motorul de 1,5 litri pe benzină și transmisie automată. Aceștia nu sunt deranjați de un kilometraj mai mare, cel median fiind de 89.300 de kilometri, iar prețul este, în consecință, mai mic (24.800 de euro).

Românii sunt clienții care sunt mai dispuși să plătească mai mult pentru un SUV. Datele Carvago arată că, în România, printre cele mai populare modele se regăsește modelul Lexus RX 450h, cu un kilometraj median de 65.100 de kilometri la un preț median de 47.300 de euro.

Benzina și tracțiunea integrală, locul fruntaș în clasament

Bătălia dintre tracțiunea integrală și cea pe o singură punte este echilibrată. Raportul general este ușor în favoarea modelelor 4×4 (51,5%, în comparație cu 48,5%). Totuși, preferințele se schimbă radical în funcție de modelul specific. În timp ce proprietarii de modele Cupra Formentor, Volvo XC60 sau Alfa Romeo Stelvio aleg tracțiunea integrală în proporție de peste 80%, la mașinile de familie și de oraș precum Škoda Karoq sau VW ID.4, tracțiunea față domină categoric (89%).

Structura sistemelor de propulsie indică modificări treptate. Combustibilii tradiționali continuă să domine, în timp ce vehiculele complet electrice înregistrează creșteri în detrimentul motorizărilor diesel și hibride.

Tip propulsie Cotă Q1 2025 Cotă Q1 2026 Evoluție an la an
Benzină 34,7% 37,8% +3,1%
Diesel 28,9% 26,1% −2,8%
Electric 16,3% 19,5% +3,2%
Hibrid 19,5% 15,8% −3,7%

Sursa: Carvago. Datele sunt valabile pentru perioada 01.01. – 31.03.2026.


Sursa foto: Carvago



Daniel Simion
Daniel Simion
Daniel Simion a terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC), la Universitatea din București. Licențiat în Comunicare și Relații Publice, el urmează acum masterul de Jurnalism Tematic pentru a se specializa în domeniul care îl pasionează de tânăr. În 2025, pasiunea ... citește mai mult

Comentarii
Inchide