Taxa pe kilometru s-ar putea amâna din nou. Statul nu a cumpărat camerele pentru TollRO

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Camioanele de peste 3,5 tone ar trebui să plătească o taxă pe kilometru, de la 1 iulie, în locul rovinietei clasice. Însă implementarea ar putea fi amanată, scrie Economedia, deoarece statul nu a cumpărat camerele necesare pentru TollRO.

În locul rovinietei clasice, transportatorii ar urma să plătească o taxă calculată în funcție de distanța parcursă.

Sistemul se numește TollRO și face parte din noul mecanism electronic de tarifare rutieră.

Ce este TollRO și de ce nu poate fi aplicat fără camere de control

TollRO este sistemul prin care vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone vor fi taxate în funcție de traseul parcurs. Spre deosebire de rovinietă, care acoperă o perioadă de timp, această taxă se percepe în funcție de kilometrii parcurși efectiv.

Practic, fiecare kilometru parcurs pe drumurile incluse în sistem va avea un cost.

Tariful va depinde de masa vehiculului, categoria drumului și norma de poluare. Cu cât camionul este mai greu și mai poluant, cu atât taxa va fi mai mare.

Problema este că statul nu are încă pregătite toate echipamentele pentru control. Iar noua taxă pe kilometru ar putea fi amânată din nou.

Statul nu a cumpărat camerele pentru TollRO

Teoretic, taxa pe kilometru ar trebui să intre în vigoare la 1 iulie 2026, dar riscă să fie amânat cu cel puțin două luni, deoarece infrastructura de verificare nu este gata.

Licitația pentru cele aproximativ 250 de camere și puncte de control este blocată de contestații la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor. Dispozitivele video, similare cu cele de rovinietă, trebuie să verifice automat camioanele care circulă pe drumurile taxate și să stabilească dacă taxa a fost achitată pentru traseul respectiv.

Fără acest sistem de control, aplicarea TollRO ar fi dificilă.

Taxa pe kilometru trebuia aplicată inițial de la 1 ianuarie 2026. Termenul a fost mutat apoi la 1 iulie 2026. Acum, din cauza procedurilor de achiziție, apare riscul unei noi amânări.

Cât vor plăti transportatorii prin TollRO

Tarifele TollRO au fost publicate deja și diferă în funcție de camion, drum și norma de poluare.

Pentru vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone și până la 7,5 tone, taxa va fi între 0,17 lei/km și 0,22 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres. Pe drumurile naționale, tariful va fi între 0,08 lei/km și 0,11 lei/km.

Pentru vehiculele de peste 7,5 tone și sub 12 tone, taxa va fi între 0,29 lei/km și 0,37 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres. Pe drumurile naționale, tariful va fi între 0,14 lei/km și 0,19 lei/km.

Pentru vehiculele de peste 12 tone tariful va fi între 0,48 lei/km și 0,62 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres. Pe drumurile naționale, taxa va fi între 0,24 lei/km și 0,31 lei/km, în funcție de norma de poluare.