Top 10 cele mai înmatriculate mașini chinezești în România lunii iunie 2026. Clasamentul modelelor

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Producătorii auto chinezi își fac tot mai simțită prezența pe piața auto din România, în principal cu SUV-uri hibride.

Dar care sunt cele mai dorite modele produse în China de către clienții români? ProMotor.ro vă prezintă top 10 cele mai înmatriculate mașini chinezești, top care include doar patru producători auto, față de șapte constructori în top 10 la general.

Te-ar putea interesa și: Piața de autoturisme noi din România începe să își revină. Creștere de 53% în iunie 2026 față de anul trecut. Avans de doar 0,3% în prima jumătate de an

Acest top este realizat în conformitate cu datele oferite de DGPCI și centralizate de ProMotor.ro.

10. MG3 Hybrid+ – 57 de unități

MG3 Hybrid+ deschide lista cu locul 10, însumând 57 de înmatriculări în România lunii iunie 2026.

Lansat în urmă cu doi ani în România, modelul promite un consum declarat de doar 4,4 litri/100 km, datorită unui grup motopropulsor hibrid, format din un motor termic de 1,5 litri, 102 cai putere și eficiență termică de 41%, dar și unul electric de 136 de cai putere. Puterea totală a sistemului este de 194 de cai putere.

9. BYD Sealion 7 – 70 de unități

BYD este unul dintre producătorii chinezi care au o prezență din ce în ce mai mare pe piața auto a României. În acest top, compania este prezentă cu patru modele, cele mai multe din acest clasament.

Primul este crossover-ul Sealion 7, prezentat în urmă cu mai mult de un an în România. Rivalul pentru Tesla Model Y poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 4,5 secunde, datorită unui sistem de propulsie electric cu o putere totală de 530 de cai putere și 690 Nm cuplu maxim.

8. Geely Cityray – 71 de unități

Singurul model al Geely, compania care deține Volvo, din această listă este crossover-ul Cityray, modelul care ar putea pune probleme SUV-ului autohton Dacia Bigster.

Modelul testat de ProMotor.ro are un preț de 30.500 de euro și vine cu o listă remarcabilă pentru acest segment: lumini LED integrale, scaune față încălzite și reglabile electric, trapă panoramică, jante din aliaj de 19 inch și un interior cu materiale de bună calitate.

Citește AICI testul nostru cu Geely Cityray.

7. BYD Dolphin Surf – 76 de unități

Al doilea model BYD prezent în această listă este Dolphin Surf, rivalul pentru Dacia Spring, construită de asemenea în China. Însă, viitoarea generație de Spring va fi construită în Europa, pe platforma lui Renault Twingo.

Modelul chinezesc, care va fi asamblat în Ungaria, a primit cinci stele de siguranță din partea Euro NCAP. De notat este că acest rezultat a fost acordat pe vechile teste. Primul model testat pe noile cerințe ale organizației a fost BMW iX3, care a obținut cinci stele.

6. BYD Atto 2 – 77 de unități

Următorul model din listă este tot un BYD, de data aceasta crossover-ul Atto 2. Disponibil și în variantă hibrid, modelul promite o putere totală de maximum 212 cai putere, iar bateria de capacitate maximă de 18,3 kWh asigură o autonomie electrică de până la 90 de kilometri.

5. Chery Tiggo 9 – 101 unități

Cel mai mare SUV al Chery, Tiggo 9, a fost comercializat în 101 unități. Modelul impresionează printr-un sistem plug-in hybrid de 428 de cai putere, tracțiune integrală și o autonomie pur electrică declarată de 143 de kilometri.

În testul nostru, SUV-ul Tiggo 9 oferă un raport preț-dotări competitiv, în fața rivalilor Kia Sorento și Hyundai Santa Fe.

Citește AICI testul nostru cu Chery Tiggo 9.

4. BYD Seal U – 124 de unități

Ultimul model BYD din listă, și cel mai dorit de români, este SUV-ul Seal U. modelul plug in hybrid este unul care este produs în Turcia, dar și unul de succes.

Datele disponibile pentru septembrie 2025 arată faptul că modelul a fost înmatriculat în peste 55.500 de unități la nivel mondial, mai mult decât rivalul Volkswagen Tiguan.

3. MG HS – 145 de unități

MG este o marcă din ce în ce mai populară în România, iar SUV-ul HS nu este doar al doilea cel mai popular model al mărcii, dar se află și pe locul 3 în această listă, deschizând podiumul.

În testul nostru cu versiunea strict termică, am descoperit un model eficient, spațios la interior și plin de tehnologie pentru pasageri.

Citește AICI testul nostru cu MG HS.

2. Chery Tiggo 4 – 160 de unități

Al doilea cel mai dorit model chinezesc de către români este crossover-ul Chery Tiggo 4, rival cu Dacia Sandero la prețuri și cu Duster la dimensiuni.

Chery oferă un model competitiv într-un segment tot mai aglomerat, iar pentru prețul maxim de 24.000 de euro modelul oferă nu numai un grup motopropulsor eficient, dar și un pachet de sisteme de asistență la condus complet.

Citește AICI testul nostru cu Chery Tiggo 4.

1. MG ZS – 242 de unități

Într-un context european foarte competitiv pentru segmentul SUV-urilor compacte, MG ZS se remarcă prin cele mai bune cifre de vânzări din acest top, respectiv 242 de unități.

Modelul vine cu diverse sisteme de propulsie, inclusiv unul hibrid, iar percepția de „SUV ieftin” nu este prezentă, deși are un preț de sub 30.000 de euro.

Citește AICI testul nostru cu MG ZS Hybrid+.