Autovehiculele înmatriculate în România au fost implicate în 478 de accidente rutiere pe teritoriul Greciei în cursul anului 2025, plasând țara noastră pe poziția a treia într-un clasament negativ dominat de Bulgaria și Germania. Datele publicate de revista elenă Imerisia, care citează statisticile Biroului Internațional de Asigurări, arată o tendință generală de creștere a incidentelor în care sunt implicate mașini străine, dar și o intensificare a accidentelor provocate în afara granițelor de șoferi cu numere de Grecia, transmite Economedia.
În total, numărul evenimentelor rutiere înregistrate anul trecut pe șoselele elene cu participarea unor vehicule din afara țării a ajuns la 4.831. Cifra reprezintă o creștere ușoară, de un procent, comparativ cu cele 4.781 de cazuri raportate în 2024. Biroul Internațional de Asigurări, instituția care centralizează și gestionează dosarele transfrontaliere de daune, indică faptul că primele trei țări din clasament generează împreună aproximativ jumătate din totalul incidentelor de pe teritoriul elen.
Bulgaria își menține poziția de lider constant în această statistică, cu 1.297 de accidente raportate în 2025, ceea ce înseamnă aproximativ 26,8% din volumul total. Pe locul al doilea se situează Germania, cu 652 de evenimente rutiere și o pondere de 13,5%, urmată de România, ale cărei autovehicule dețin o cotă de 9,9% din totalul incidentelor.
Dincolo de configurația podiumului, monitorizările oficiale evidențiază o majorare vizibilă a cifrelor absolute în dreptul mașinilor sosite din Albania, România, Macedonia de Nord, Serbia și Ucraina. Această evoluție reflectă, în mare parte, dinamica fluxurilor turistice și de tranzit din regiune.
Simultan, datele arată că și vehiculele cu plăcuțe de înmatriculare grecești au fost implicate în mai multe evenimente rutiere pe șoselele din străinătate. În 2025, volumul acestor cazuri a urcat la 1.233, marcând un avans considerabil de 15,7% față de cele 1.066 de tamponări sau coliziuni din anul precedent.
În acest caz, harta incidentelor provocate de șoferii eleni în afara granițelor plasează Albania pe primul loc, cu 219 cazuri, urmată la mică distanță de Italia, cu 205 situații, și de Germania, unde s-au înregistrat 190 de accidente.