Tot mai multe mașini riscă să fie interzise în parcările publice din Marea Britanie, dintr-un motiv aparent banal: sunt prea lungi. Mai multe autorități locale au început să aplice sau analizează introducerea unor restricții stricte privind dimensiunea vehiculelor care pot intra în parcările administrate de consilii locale, scrie publicația britanică The Sun.
Problema pleacă de la un decalaj tot mai mare între dimensiunile mașinilor moderne și infrastructura veche a parcărilor. Majoritatea locurilor standard au o lungime de aproximativ 4.8 metri, în timp ce multe modele actuale depășesc pragul de 5 metri.
În acest context, unele consilii locale au decis să aplice o limită clară: vehiculele mai lungi de 5.00 metri pot fi refuzate la intrarea în parcările publice. Măsura vizează în special parcările administrate de autorități locale, nu cele private.
Potrivit YorkshireLive, zonele care analizează sau aplică deja aceste restricții includ Wokingham, South Hampshire, Broadland, South Suffolk și West Devon.
Autoritățile justifică decizia prin evoluția constantă a dimensiunilor automobilelor. Într-un comunicat, New Forest Council compară modelele populare din trecut cu cele actuale.
„Dimensiunea standard a unui loc de parcare a rămas aproape neschimbată timp de mai multe decenii. În schimb, cercetările arată că mașinile au devenit, în medie, mai late și mai lungi”, au transmis reprezentanții consiliului.
Datele citate arată că, în 1965, cele mai vândute 5 modele din Marea Britanie aveau o lățime medie de 1.5 metri și o lungime de 3.9 metri. În 2020, media a ajuns la 1.8 metri lățime și 4.3 metri lungime.
Wokingham Council a publicat explicit condițiile de acces în parcările sale. Conform regulilor introduse în iunie 2023, sunt acceptate doar vehiculele cu:
Excepțiile sunt limitate și se aplică în special pentru acces tehnic sau situații speciale.
Dacă aceste reguli vor fi extinse la nivel național, mai multe modele populare ar putea fi afectate. Printre mașinile care depășesc pragul de 5 metri se numără:
Este vorba în special despre limuzine de clasă mare și SUV-uri premium, adică exact segmentele care au crescut cel mai mult în dimensiuni în ultimul deceniu.
Deși situația este deocamdată localizată în Marea Britanie, tema devine relevantă și pentru alte piețe europene. Dimensiunile parcărilor urbane nu au ținut pasul cu evoluția mașinilor, iar presiunea asupra autorităților locale este în creștere.
Pentru șoferii de mașini mari, mesajul este clar: accesul în parcările publice nu mai este garantat doar pentru că există locuri libere.