Transportatorii beneficiază de ajutor de stat, în fața scumpirii motorinei. Compensare de 85 de bani pentru fiecare litru de motorină

Ministerul Finanțelor a anunțat că propune extinderea sprijinului pentru transportatori, prin compensarea creșterii prețului motorinei până la finalul anului 2026, anunță Economedia. Proiectul de act normativ elaborat de minister vine în completarea Hotărârii de Guvern nr. 1094/2025, adaptând mecanismul de sprijin pentru operatorii de transport mărfuri și persoane.

Buget de peste 652 de milioane de lei pentru schema de ajutor

Proiectul prevede prelungirea perioadei de acordare a ajutorului de stat sub formă de grant până la data de 30 aprilie 2027, acoperind motorina achiziționată de operatori până la data de 31 decembrie 2026. Pentru intervalul 1 aprilie 2026 – 31 decembrie 2026, valoarea ajutorului de stat este de 85 de bani pe litru, iar plata se va face prin bugetul Ministerului Finanțelor – Acțiuni Generale.

Bugetul total maxim pentru această schemă de ajutor de stat este peste 652 de milioane de lei, fonduri ce urmează să ajute un număr estimat de 6.200 de operatori economici care operează în sectorul transportului rutier de mărfuri sau persoane. Această schemă de sprijiin vine în contextul în care analiștii susțin că motorina poate atinge pragul de 10 lei chiar la finalul acestei săptămâni.

Cine resimte efectele schemei de ajutor?

Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor, susține că această măsură vine într-un moment de incertitudine pe piețele internaționale. El mai spune că mecanismul are ca obiectiv strategic „susținerea directă a sectorului transporturilor pentru atenuarea impactului fluctuațiilor de preț asupra costurilor de operare”, dar și că măsura produce „efecte pozitive pe întreg lanțul economic asociat activității de transport”.

„Mecanismul are ca obiectiv strategic susținerea directă a sectorului transporturilor pentru atenuarea impactului fluctuațiilor de preț asupra costurilor de operare. (…) Măsura produce efecte pozitive pe întreg lanțul economic asociat activității de transport: de la companiile de logistică și distribuție, până la producătorii și exportatorii români care depind de costuri predictibile de transport pentru a-și menține competitivitatea”, a declarat Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor.

De asemenea, beneficiile se resimt și la nivelul întreprinderilor mici și mijlocii (IMM-urilor), al comercianților și al industriei de prelucrare. Prin proiectul de act normativ se propune înlocuirea sintagmei privind compensarea creșterii accizei cu cea de compensare a creșterii prețului la motorină, oferind astfel un cadru mai adecvat pentru protejarea competitivității operatorilor români.

Economedia transmite că măsura este esențială pentru a preveni riscul apariției unor diferențe semnificative de cost între transportatorii din România și cei din statele vecine, evitând totodată o majorare a prețurilor pentru alte produse și servicii ca urmare a perturbării lanțurilor de aprovizionare.