Trei AMG – uri ultrapotente fac suta cât ai zice Mercedes.

TOATE 3 ŞI DOUĂ-S NOI

O să înşirăm aşa: AMG E 43 4MATIC (400 CP), E 63 4MATIC (570 CP) şi E 63 S 4MATIC Plus (610 CP). Nici măcar un geniu la concursurile olimpice n-ar desluşi nebunia AMG. Sau Mercedes. Sunt cele mai capabile variante E Klasse. Prima variantă, E 43 – ul are un motor V6 de 3 litri. Cele mai puternice, 63-urile cu sau fără “S” şi “Plus” au un motor V8 de 4 litri cu func;ia de întrerupere pentru 4 cilindri din cei 8 ca să economisiţi benzină. Asta în caz că tocmai vă gândeaţi să vă luaţi unul.

DE LA 90.000 DE EURO

Cel mai jos preţ îl are, desigur, E 43-ul, care începe de la 90.000 de euro. În curând vor exista şi variante break, indiferent de motorizare. Cel mai “slab” E Klasse AMG prinde suta la oră în 4.6 secunde. Cele două 63-uri sunt mai rapide cu o secundă şi cu o zecime între ele (63 Vs. 63 Plus). Vitezele maxime sunt limitate la toate 3 versiunile la 250 km/h. Transmisiile sunt 4×4 după cum spune şi denumirea 4MATIC, iar cutiile de viteze sunt automate cu 9 trepte. Aici există o deosebire între transmisii în funcţie de motor. La E 43, pe spate poţi să “duci” maximum 69% din putere. La cele două 63-uri poţi să trimiţi pe spate din setări până la 100% pentru un demaraj ca-n filme.

E AMG 63 şi S 63 PLUS (GALERIE FOTO)

MOTOR-UL SE MIŞCĂ

Mercedes E 63 S 4MATIC Plus mai are ceva nou pentru noi. Motorul este montat pe nişte suporţi care-şi corectează fermitate în funcşie de stilul de condus (confort Vs. sport). Vânzarea modelelor 63 şi 63 S 4Matic încep în vară. E43 este deja pe piaţă. Cele mai puternice E-uri AMG ies la vânzare în vară. Preţurile nu s-au comunicat încă.