Uzina Dacia de la Mioveni a vândut mașini și șasiuri de peste un miliard de lei în America și Australia

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Deși producția la uzina Dacia de la Mioveni a fost în ușoară scădere în 2025, veniturile au crescut datorită mixului de producție care s-a schimbat substanțial, după cum notează Profit.ro.

Acest mix s-a modificat odată cu apariția noului SUV Bigster, valoarea exporturilor fiind în creștere. De asemenea, piețele de destinație s-au diversificat și au acoperit multiple zone ale globului.

Dacia a exportat în premieră mașini în Australia

Automobile Dacia SA a exportat în premieră în Australia autoturismele fabricate la Mioveni, odată cu intrarea grupului Renault pe acea piață. Unul dintre modele este Duster, model similar din punct de vedere tehnic cu varianta disponibilă în Europa, dar cu unele noi motorizări.

Te-ar putea interesa și: VIDEO – Duster a ajuns și în Australia! Ce părere au jurnaliștii despre SUV-ul atât de popular în Europa?

Un raport anual al companiei arată un volum exportat de 50 de milioane de lei în Australia. Această sumă ajută la creșterea valorilor de export a fabricii de la Mioveni, care însumează 5 miliarde de euro. De asemenea, au fost înregistrate și creșteri ale exporturilor în Africa, unde uzina trimite modelul Duster, dar valorile includ și componente sau kituri de asamblare CKD (Completely Knocked Down).

Creșteri au fost înregistrate și în America de Sud, unde sunt exportate preponderent componente și kituri CKD. Vânzările s-au majorat cu 250 de milioane de lei, urcând la 1,2 miliarde de lei.

Unde a scăzut exportul uzinei de la Mioveni?

Totuși, uzina Dacia nu a înregistrat creșteri pe toate piețele. În Asia, spre exemplu, exporturile s-au redus la mai puțin de jumătate, de la 2,3 miliarde de lei la un miliard de lei.

Cauza principală este mutarea producției modelului Duster pentru Asia în Turcia, acolo unde este produs sub sigla Renault și este vândut apoi pe toate piețele din regiune, inclusiv în cele din fostul spațiu sovietic.

Exporturile din Europa au fost cele mai consistente, depășind 20 de miliarde de lei, în creștere față de anul anterior cu aproape 3 miliarde de lei. Pe piața din România, Dacia a avut vânzări de 3,5 miliarde de lei.

Ponderea exporturilor în totalul vânzărilor companiei se apropie de 90%, iar suma totală de 26,4 miliarde de lei reprezintă circa 5,4% din exporturile României pentru anul trecut.

Bigster, motorul majorării cifrei de afaceri a uzinei Dacia

Automobile Dacia SA a reușit să își majoreze anul trecut cifra de afaceri. Motorul acestei creșteri a fost SUV-ul Dacia Bigster, care a fost produs în peste 100.000 de exemplare, iar acest model este și cel mai scump din gama producătorului român.

Totodată, a crescut și prețul mediu al unui autoturism produs la Mioveni. Prețul mediu de vânzare al unui vehicul Dacia a fost de aproximativ 19.000 de euro în 2025, față de 17.000 de euro în 2024.

Automobile Dacia a înregistrat o cifră de afaceri de 29,9 miliarde de lei în 2025, cu 7,6% peste cea înregistrată anul anterior. Profitul operațional a fost de 845 de milioane de lei, în creștere, iar profitul net, care va fi repartizat aproape în totalitate Renault SA, s-a ridicat aproape de 630 de milioane de lei.