Video – A7 Adjud – Bacău se deschide în aproximativ o săptămână. UMB a mobilizat 250 de muncitori și 220 de utilaje

Lucrările pentru conectarea Autostrăzii A7 la Varianta Ocolitoare Bacău au intrat într-o etapă decisivă, cu aproximativ o săptămână înainte de deschiderea circulației pe tronsonul dintre Adjud și Bacău. Constructorul român UMB Spedition a mobilizat 250 de muncitori și 220 de utilaje în zona celor două noduri rutiere importante de la sudul și nordul municipiului.

Informațiile au fost anunțate de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, care precizează că viitoarea conexiune este pregătită în paralel cu lucrările necesare pentru continuarea A7 spre Pașcani. Tronsonul Adjud – Bacău care urmează să fie deschis circulației are o lungime de 47,10 kilometri.

250 de muncitori și 220 de utilaje lucrează la conexiunile A7

Unul dintre punctele importante ale proiectului este Nodul Rutier Bacău Sud. Acesta va realiza legătura între cei 16 kilometri ai Variantei Ocolitoare Bacău care sunt deja deschiși traficului și sectorul de autostradă dintre Ploiești și Bacău.

Potrivit datelor prezentate de șeful CNAIR, A7 va ajunge astfel la 241,62 kilometri între Ploiești și Bacău. Conectarea cu centura municipiului este esențială pentru distribuirea traficului și pentru utilizarea noilor kilometri de autostradă fără ca vehiculele aflate în tranzit să fie direcționate prin oraș.

UMB lucrează simultan la Bacău Sud și Bacău Nord

Șantierul este activ și la Nodul Rutier Bacău Nord. Constructorul încearcă să avanseze lucrările astfel încât să nu mai fie necesară o nouă închidere a Variantei Ocolitoare Bacău atunci când aceasta va fi conectată la viitorul tronson Bacău – Pașcani al Autostrăzii Moldovei.

Strategia presupune executarea în paralel a lucrărilor pentru infrastructura care va deservi atât sectorul ce urmează să fie inaugurat, cât și continuarea autostrăzii către nord. În acest mod, nodurile de la Bacău sunt pregătite pentru etapele următoare ale proiectului A7.

A7 Adjud – Bacău, aproape de deschiderea circulației

Cei 47,10 kilometri dintre Adjud și Bacău reprezintă următorul sector important care urmează să intre în exploatare pe Autostrada Moldovei. Deschiderea acestuia va extinde semnificativ traseul de mare viteză disponibil șoferilor care circulă pe axa București – Moldova.

În același timp, lucrările de la Bacău Nord pregătesc legătura cu sectorul Bacău – Pașcani. Odată cu avansul acestui tronson, A7 va continua spre nord, iar Varianta Ocolitoare Bacău va deveni un punct important de conexiune între sectoarele autostrăzii.

VIDEO